昨天写的一篇文章里有个小投票，问大家平时开车是否在乎油耗数据？有393位车主参与，95%的车主在乎油耗。其实，油耗高的车大多数不过是每公里多出两三毛钱左右，10万公里3000块，并不是特别庞大的数据，我国有句俗话叫：“长痛不如短痛”，而油耗高则属于长痛，想想每次去加油站，别人加250即可，你得加300，掏钱那一刻，每一次都是一种扎心，这是真的痛！
新车上市后，车评人会对新车做评测，油耗测试是必不可少的一个环节，大家有没有感触，这些油耗数据和自己平时开车得出的数据有出入，拿笔者的15款别克英朗来说，看车评人的测试，综合油耗是7.8个左右，而真正提车头2年都是6.1个左右，后面两年来到城市，一出门即堵车，即使这样油耗也不过是6.8个，另外昨天写的文章下面英朗车主的留言，有些家伙的比我还低。
油耗方面比较吃亏的是自主品牌，由于机械技术方面，动力匹配和调校不如合资品牌，为了差异化，又增加了很多配置和用料厚道程度，导致车身自重进一步提高，这两点对油耗都不利，本文要说的车是魏派VV7，刚上市时，车评人38评测后说这车不仅油耗巨高，高达13~14个，而且怠速和倒车时的油耗还不计算入内，要加上这些，实际油耗得超15个。
魏派VV7定位中型SUV，长宽高为4760*1931*1655，轴距2950mm,动力组合为2.0T 7dct,自重1.92吨，同级别的福特锐界同为2.0T，自重相当，综合油耗为12个左右，VV7得15个，的确是偏高，现在的准车主很忙，又是互联网时代，买车之前多会先在网上看车评人的评测，看到这样的数据，不利于魏派VV7的销量。
春江水暖鸭先知，任何媒体人的长测其实都比不上车主的实际生活测试，因为他们的长测不过5000公里，而真实车主是三万，五万公里，更有信服力，最近，网上有一位魏派VV7车主，对于车评人所说的高油耗数据表示不服，于是决定亲自测试，目前行驶里程已经超过20000公里，坐标安徽亳州市。
看图，加油前公里数为21498公里，加油完成时公里数为21859公里，减去等于361公里，加油的金额为380块；计算所得实际每公里价格为1.05块，表显油耗是11.8个，折算为0.84元。怠速和倒车不计算油耗是真的，魏派VV7的实际市区油耗为1块钱每公里，而且车主说自己经常喜欢踩油门，如果温柔开车，实际可能还要更低一点，8~9毛左右吧。
这么一计算，如果开魏派VV7经常踩油门驾驶，最终油耗和车评人说的15个*6.67再除以100的油耗刚刚吻合，如果是温柔开车的话稍微低一点；一块钱一公里，对于这样的数据，相信一定会有车主说，也就比合资车每公里高了个一毛多一点，但车价便宜很多，综上，担心油耗纯属多余！不妨也晒下你开的是什么车，综合油耗是多少？（这里也要顶一下车主，敢于去质疑专业车评人的数据，合理质疑，是社会进步的动力！）
