一、论造型外观，两者大有可观
先来说下荣耀8X Max，整体外观上,一眼看过去感觉就是大，这也和今天试驾的启辰T90中型SUV有着异曲同工之妙，越大承载的东西就会越多，荣耀8X Max背部的双纹理拼接设计还是颇具新意的。在光线的照射下，两个纹理能呈现出多样的光感，时而如镜面，时而像极光，看起来相当有质感。特别是当你看惯了常规的金属、玻璃背壳后，更容易喜欢上这种别具一格的美。同时机身背部双曲面的设计也让手机有着更好的握持感，同样启辰T90的背部也是溜背型设计，总的来说两个字概括：好看！
现在来说说启辰T90,首先在试驾这款车之前自己也有提前了解过这款车，时间上来说启辰T90是2016年12月25日上市的一款车型，这次体验的也是他的升级款，带有智联功能的顶配领尚版，经过了两年的市场检验整体上这款车在业界上的口碑还是不错的。
外观方面启辰T90有自己的原创设计语言，整体流线型设计，溜背造型也是他的特点和风格之一。这样尾部造型设计提高了高速驾驶的稳定性，配合侧面风雕设计的腰线让这款车从外观上能感受到运动的气息，同时这也让这款车的辨识度变得很高，同级别车型以及合资品牌这样的造型也比较少见。溜背造型设计相比很多大屁股造型的车是好看了很多，虽然牺牲后备箱空间的的高度，但是后尾箱实测容积最大还是有628升，足以满足日常家用。
另外启辰T90尾部也取消了LOGO，取而代之的是面向国际化的英文尾标这也是我比较喜欢的。
前格栅采用电镀涂装工艺，同时前后配有LED大灯，后视镜也是电动调节并且配有除雾加热。再说说细节方面，启辰T90 A柱内测有一个盲区警示灯。那么再对比说下，我自己的爱车毕竟属于代步入门级轿车没有后视镜预警功能，为了安全又额外购置了小凸镜贴在了后视镜左右上角，为了就是能更好的观察后面的视野，个人建议如果预警灯闪烁的同时配合声音提醒会更好，整体上这个盲区预警灯实用性非常高。
