轮胎方面使用的是 优科豪马Geolandar G98系列，规格为235/45 R19，优科豪马是世界十大轮胎品牌之一，算得上高性能轮胎的代表，抓地力、耐磨性、舒适性都不错。顶配的启辰T90 2.0L最小离地间隙为194mm这样能保证车辆拥有一个非常良好的通过性。
内饰方面，启辰T90的内饰大气高档，一般其他品牌能省掉材料的地方在启辰T90这里一点没省，中控台采用的是软质塑料，同时车门内测上部采用的也是软质塑料和皮革，和我这次体验的荣耀8X Max手机相同的是启辰T90也配备了一块12.3英寸的触摸屏和5英寸3D液晶仪表盘，和手机一样，屏幕大显示的内容就多操控也方便，满满的科技感，其中仪表盘显示的胎压监测功能是我个人比较喜欢的，能实时观察胎压状况也会让我的驾驶感受更踏实和舒服。
值得点赞的是实用性功能：比如音量、空调等调节还是实体按键操控，这样子熟悉车辆之后就能盲操作，同时避免了要看屏幕点按带来的安全隐患问题，中央扶手区还有一个多媒体按键官方定义为：IT-COMMANDER旋钮式信息控制系统，在操控性和美观性方面表现都不错。
中控台下方额外还配备了一个USB充电接口，方便给手机充电，扶手区域储物空间充足小格子也比较多放置一些随手物品很方便。
二、内在配置丰富，既有舒适体验又满足经济实用
这款荣耀8X Max搭载了骁龙660/636处理器，存储方面也涵盖了4G 64/4G 128G/6G 64G多个组合，配置虽谈不上极致，但在同定位手机里还算佼佼者，玩吃鸡、王者满效果全开运行完全没有压力，流畅无卡顿，手机也不会有明显发热。更别提日常的聊天和APP使用，都不在话下。相对于手机，启辰T90有六款车车型比荣耀8X Max的选择多了3个，所以说，无论是手机还是汽车多种选择对用户来说是非常贴心的，毕竟要秉承着以用户为中心实用为王的理念。在待机方面，荣耀8X Max标配5000mAh电池并支持反向快充，大电量也堪称手机里的“巨无霸”，笔者也实际测试了一番，连续看《延禧攻略》三集仅消耗16%电量，玩一个小时游戏消耗不到10%电量，重度使用一天下来回家还剩30%-40%左右电量，实在让我叹为观止，出门在外几乎不用担心续航的问题。同样启辰T90搭载的日产发动机也是稳定和节能的代表，两款产品都有相当好的续航时间。
大部分人还是实用主义者，会有自己明智的选择，选车和选手机的道理是一样的，适合自己的才是最好的，当然也是常说的性价比。今天试驾的这款启辰T90搭载的是日产2.0L自然吸气发动机，匹配XTRONIC CVT无级变速箱，这是一款成熟稳定的发动机，在燃油经济性方面也有着不错的表现，当然一天的体验并不能直观感知，所以油耗详情还需要你们去看专业油耗的测试，网上有很多，悬架方面全系车型前置采用带横向稳定杆的麦弗逊独立悬挂，后置采用带横向稳定杆的多连杆式独立悬挂。
