●故障现象:后处理故障灯亮,动力不足
●故障码:后处理1柴油机排气处理液喷射温度传感器-电压低于正常值,或对低压电源短路
●维修分析:
①故障码指出的是尿素泵内的温度传感器问题,那就直接查尿素泵,发现尿素泵的外线束已经损坏,将线束修复好,插上线束,发现故障码还是存在
②直接找到泵内的温度传感器,测量温度传感器的阻值(温度传感器的阻值随温度升高而增加(0℃:4KΩ、20℃:12.5 KΩ、50℃:25 KΩ),测量后发现,阻值不对,更换温度传感器,故障码消失,数据流显示也全部正常。故障就这么解决了吗?一定要做车上驱动测试看下。发现不能驱动尿素泵,数据流比对也是正常的。
③直接用厚德SCR实验台测试泵,发现泵可以驱动,泵没有问题,那就判断出还是线路有问题,再次测量尿素泵插头所有线束,数据正常,导通也全部正常。
④感觉找不到原因了,拔下每个传感器(尿素温度传感器、尿素压力传感器、混合腔压力传感器)和执行器(尿素计量喷射阀),电脑都会报出相应的故障,全部都是正常的
⑤将传感器和执行器全部用导线接出来,再次驱动测试,尿素压力、混合腔压力、尿素温度全部正常,用万用表的赫兹档测量尿素喷射阀,发现没有赫兹变化,问题锁定了
⑥再次测量喷射阀到电脑线束,导通正常,负极也正常,查看电路图发现,喷射阀负极和尿素箱加热水阀共用负极,对这段线束进行排查,发现两根线之间有个小插头,拔下插头,发现插头进水腐蚀,导通不好。剪断插头直接线束对接。再次驱动测试,发现尿素泵可以正常建压、喷射。故障解决。
⑦在每一次修理完成后,都要进行一个驱动测试来检查下是否修理好。
1.2欧曼GTL 匹配康明斯ECoffit尿素泵●故障现象:不烧尿素,动力不足,后处理OBD故障灯亮
●故障码:
●维修分析:
①综合三个故障一起看,有可能是由于空气电磁阀电压故障导致的空气压力低,从而导致了氮氧化物的检测值高,为了验证这个想法,就先检查空气电磁阀。
②检查空气电磁阀后发现,空气电磁阀的插件线束断路了,修复好后,清楚故障码看看,故障全部变为了历史故障,故障解决。