边境限定版在越野性能上投入非常大，使用了K-MAN可调节氮气避震器兼顾走街、高速与越野，值得一提的是，坦克300越野版的原车轮胎尺寸为265/65 R17，由于车辆的轮胎尺寸加大，所以原厂车型速比被调整为4.55:1，轮胎变大，在不改变主减速器速比的情况下，车辆的驱动力会下降，油耗增加，有时会出现跑不动的情况。因此为了保证发动机转速维持在一个恒定范围内，速比与轮胎尺寸必须满足正相关的关系，即轮胎尺寸变大，速比则要相应变大。没看懂？无所谓，记住就好，或是评论提问我来解答。
边境限定版的内饰也做出了小改动，注意看空调出风口下方，新增一排按键为空调控制，这排物理按键在越野工况下显然要方便许多，并且车辆配有牵引资质，也正是从这一点细节彰显出边境限定版的野性。
坦克300自从发布以来，改装版车型数不胜数，比如赛博坦克300、风林铁骑、坦克游侠等，每款都有着自己的特色。今天上市的坦克300边境限定版与以往不同，这是坦克300车系中血统最纯正的旗舰车型。边境限定版不仅在外观套件上进行升级，同时也对车辆的越野性能、配置层面增强。那么到底该选这款血统纯正的旗舰车型还是坦克与其它改装商合作而成的车型呢？来看看其它的改装版本。
风林铁骑：野就一个字，我只说一次
由顶火改装的坦克300风林铁骑外观是最野性的，第一眼看到它时甚至以为乔治·巴顿设计师操刀。车头绝对是变化最大的部分，前脸除了两个圆大灯外几乎全都改了个遍，引擎盖更突出且增加了五段式进气口，风格上更贴近美式肌肉车，同时还能获得更好的散热效果。前进气格栅也是改动比较大的部分，原有的一体格栅被一分为二，改用全黑细辐条中网，造型更加复古。
