本田在合资车里算什么档次,本田在中国算什么档次

我们从J.D.Power和58汽车联合发布的《2021中国汽车保值率研究报告》之中可以看到，位列品牌三年保值率TOP10榜单的，要么是当下强势品牌，要么则是用户粘性较高的品牌。其中，东风本田高居榜首，该品牌旗下的思域、英仕派、XR-V、CR-V、U-RV、艾力绅等主力车型都拥有着超高的三年保值率，而且思域、XR-V、CR-V和艾力绅更是做到了同级第一。

其次，保值率高的车型通常从市场保有量大的车型中产生（少数稀缺车型或情怀车型除外）。一方面，市场保有量大说明该车很畅销，属于热门车型，转手时比较容易成交；另一方面，市场保有量大意味着维修便利以及配件更换成本相对较低。而这两点，恰好都能够一定程度上对保值率形成正向反馈。

第三，随着国内汽车消费者逐渐成熟以及互联网的发展大大消除了信息不对称，大家对于一些主流车型的产品力、质量水平、用户口碑都有了更为清晰的认知，甚至越来越多消费者能够自行在不同产品之间进行横向对比，所以久而久之，综合素质较高的产品自然就会对应着更高的保值率。

CR-V蝉联紧凑型SUV保值率NO.1

前文提到，笔者因为比较看重保值率而毫不犹豫地向朋友推荐了东风本田CR-V，那么，这款车的保值率究竟有多高呢？请看下表。

在最新发布的紧凑型SUV三年保值率TOP10之中，日系车型占据了前七个席位，而东风本田CR-V更是蝉联冠军宝座。一直以来，东风本田CR-V都是名列前茅的存在，取得冠军也已经屡见不鲜。

报告数据显示，目前东风本田CR-V的三年保值率高达62.9%，比第二名的一汽丰田RAV4荣放高出2个百分点，比起同级主流车型的平均三年保值率更是远远超出13.85%（同级平均保值率为49.05%），假设以20万元的车价来算，那便足足相当于2.77万元。

CR-V保值率为何这么高？

关于保值率的主要影响因素，前面笔者已经进行了宏观的概括，而接下来，则要具体问题具体分析，详细些地解释东风本田CR-V价格坚挺之底气。

品牌的美誉度，或者通俗点说品牌信仰，在一定程度能够利好某个车型的保值率，但必须注意的是，这种利好性质属于锦上添花，其前提就是该车型本身的综合素质过硬。

那么，东风本田CR-V的综合素质究竟如何呢？答曰：同级标杆。

作为最早引进国内市场的城市SUV之一，东风本田CR-V在国内已经生产销售了18年之久，历经四代车型，每一代都是那段时期下极具影响力的标杆车型，深受中国消费者青睐，累计销量超过240万辆。

目前在售的这一代CR-V是迄今为止最成功的一代，国内累计销量超过90万辆，2021年单一年份累计销量突破20万辆，平均月销量约1.7万辆，与此同时，最近两年连续登顶合资SUV销量冠军宝座。

之所以如此大放异彩，关键在于它的各方面表现均衡且强大，几乎没有短板，家用属性更是拉满，高度契合广大中国家庭的出行需求。

目前在售的东风本田CR-V外观时尚且很有亲和力，绝大多数消费者都比较能够接受这样的造型。内饰设计风格也同样如此，不仅符合经久耐看的要求，而且仿木纹饰板、车内氛围灯、家族化按键式换挡机构（混动和插电混动车型搭配）等元素，都能让消费者产生好感。

它的车身尺寸为4621×1855×1679mm，轴距为2661mm（两驱版）或2660mm（四驱版），虽然不算同级数一数二，但得益于“MM设计理念”（乘员空间最大化,机械空间最小化），实际车内空间极为宽敞，乘坐体验和后备厢容积都是上乘水平，一些局部储物空间的处理也颇有惊喜，丝毫不负“空间魔术师”之盛名。