911是保时捷旗下的灵魂车型，自1963年问世以来，一直深得性能车爱好者的青睐。网通社从保时捷官方获悉：全新911 GT2 RS和GT3 RS已经正式开启预定。其中911 GT3 RS的零售价为2,528,000 元起。而代表了保时捷涡轮增压技术高峰的911 GT2 RS售价更是超过400万，建议零售价格为4,142,000 元起。
| 保时捷911GT3 RS/GT2 RS售价 | ||
|---|---|---|
| 排量 | 车型 | 售价（万元） |
| 4.0L | 911 GT3 RS | 252.8 |
| 3.8T | 911 GT2 RS | 414.2 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
GT3 RS：911最强自吸车型
911 GT3 RS延续了911家族标志性的“青蛙眼”造型头灯组，极具辨识度。在车门下方的“GT3 RS”涂装的点缀下，整个车身蓄势待发，具有力量感。尾部的长条状车灯、超大尺寸的扰流板和居中双出排气尾喉使得整个尾部极具层次感。
内饰大量运用了绿色元素。新车采用了黑绿撞色设计的赛车座椅，并在头枕位置加入了碳纤维装饰的通风口。为进一步减轻车重，连金属门把手都改为了纤维材质。轻质绿色防滚架也进一步提升了911 GT3 RS在赛道上的安全性。
动力上，911 GT3 RS搭载了4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率达到了383千瓦，峰值扭矩为460牛米，百公里加速仅为3.2秒。既然以“RS”命名，相信911 GT3 RS在赛道上的表现不会令人失望。
GT2 RS：史上最强911
本次预售的911 GT2 RS外观造型是基于现款911（991.2）车型改进而来的，外观设计相比GT3 RS车型更加激进。相比旧款车型，新车的前唇和侧进气口尺寸更大，前备箱盖以及车身两侧翼子板设置了多个通风口，可为该车的陶瓷刹车和后方的发动机舱进行降温。搭配硕大的固定式尾翼和扩散器，使新车充满了战斗气息，同时还可以在高速行驶过程中产生更大的下压力。
911 GT2 RS为后置后驱（RR），搭载一台3.8升双涡轮增压水平对置6缸发动机，涡轮、冷却系统升级之后，最大功率达到515千瓦（700马力），峰值扭矩为750牛米，在超增压模式下这一数值可增加到800牛米，与之匹配的是7速PDK双离合变速箱。新车0-100公里/小时的加速时间为2.8秒，极速达到340公里/小时。凭借着如此强大的动力性能，让这辆车成为了保时捷“史上最强911”。（图/文 网通社 高浩）
