718的两种车身形态各提供6种动力配置，其中白板动力国内为250p，国外为300P，T版为减重版，国内外统一300P，S版也一样，GTS版国内给到了S版发动机打鸡血，海外版gts则是4.0自吸，最高的spyder，gt4版国内并未提供，手动版国内也并未提供。另外从S版开始的发动机都配备了可变几何截面涡轮。
最后来到让人头大的911，现款911代号992，上一代991则经历了991.1和991.2两个小改款，所以911的车主或者车迷一般都喜欢用代号称呼，不然描述起来实在太麻烦了，车型一般也会写作例如911 992 Carrera 4S这样方便区分。
911也是目前保时捷唯一一个没有名字的车型，现款911（992）尚未推出gts和gt系列车型，所以我把一些991时代的车型也标上了。
需要注意的是911 gt2rs是比gt3rs更高级更贵的车型，gt3是自吸发动机，而gt2rs则是3.8t 700匹，赛车街道版，寡妇制造机，一般人甚至正常开都很困难，不过gt2rs真是理财神器，甚至可以做到提车就升值100万。。
对于为什么gt2 gt3都没有四驱，主要是因为gt2 gt3级别的比赛不允许四驱。。。
