侧面的普拉多比较流畅,为了增强实用性以及储备空间车顶加入了行李架功能。因为普拉多车身较高的原因,在侧面加入了脚踏板,普拉多是一款越野性能非常棒的车型,最大涉水深度达到了700毫米。而底部轮毂尺寸则是在18英寸,造型上面比较常规搭配了邓禄普轮胎,拥有出色的驱动力以及抗冲击能力。

尊享版普拉多尾部设计特点并不是很多,双c型的尾灯组辨识度不错,但是少了越野车该有的男子汉气概。个人会更喜欢外挂备胎版车型,非常野性,虽然价格上面贵一点,但会觉得是完全值得。


内饰介绍
进入普拉多车内,风格上比较传统,对称式中控设计略显有一点中庸。7英寸中控屏幕在同价位的车型里面肯定拿不出手,但对于普拉多来讲是已经够用,支持车载高德导航系统,并且具备360度全景影像。
