2022款的YZF-R1/YZF-R1M在配置与动力性能上与2020款基本保持一致，十字曲轴直列四汽缸引擎，最大马力147.1kw（200.00PS）/ 13,500rpm，最大扭矩113.3Nm / 11,500rpm，Deltabox铝合金制的双翼梁阔面车架，电控包括YCC-T电子控制油门、PWR动力模式、6轴IMU惯性侦测元件、YCC-I可变进气、EBM发动机刹车控制、TCS循迹系统、SCS侧滑控制、LIF孤轮控制、LCS弹射起步、QSS进退快排等，作为继承了雅马哈在MotoGP赛道积累的技术及调教经验，R1系列代表了雅马哈车型的最佳动力性能及电控水准。
新款的YZF-R1的升级是基于2020款进行的调整，主要的变化是外观造型。
新款YZF-R1推出了一款“深紫蓝金属”配色，通过不同色域的蓝色组合来将雅马哈的Deep Purplish Blue Metallic C赛车蓝风格重新诠释，给人更加沉稳且强悍的感觉。
同时保留了低调的暗色调雅马哈黑，选择上多元化。并且采用了全新LED头灯组件，重量更轻，光度更强。
