好久没有写关于摩托车维修保养方面的文章了，恰好看到了一条车友关于火花塞的留言，所以本期我们就来聊一聊，火花塞的那些事情。
对于骑摩托车的您而言，不管你是刚接触机车还是名副其实的老司机，关于火花塞应该不会陌生，因为这是一个聊车时出现频率比较高的零件，但是可能有些小伙伴对于它的工作状态并不是非常的清楚。
首先作为摩托车点火系统中的一员，火花塞却被归纳到了发动机的零件当中，并且它的工作状态不比996容易，因为只要发动机一启动，它就会连续性的工作，并不是有些小伙伴所理解的那样，点燃发动机就可以磨洋工，只感受发动机温度不工作。
其次作为点火系统中的终端，火花塞它是和发动机转速高频相连的，只有这个零件能够持续，无误地释放火花，发动机才能正常运转，并输出动力。所以一款发动机的性能好不好和火花塞有绝对的关系。
但请注意，这里骑士分享不是在打广告，建议你去更换昂贵的火花塞，我只是想说明火花塞对于发动机性能的重要性。
而如此重要的一个零件，它因为工作环境特殊，模式又比较单一，所以就会很直观地展现出当前发动机的状态，比如它的颜色就是发动机燃烧效果的最直接表现。
