当然，也正是它的受众群体较少，雷克萨斯RC当前在市场上的保有量十分之稀少，加上是雷家的产品，导致它的保值多年之后依旧坚挺，5年内依旧拥有近50%的保值率...当初不懂得珍惜，回过头来想拥有它却要花更高的价钱，就难顶。
那么此次雷克萨斯相关负责任表示，雷克萨斯RC会更专注于运动性能，这或许会成为雷克萨斯RC最大的转折点。暂且先不管它的定价如何，定位不再摇摆才是关键所在。
毕竟这种两门跑车原本就属于个性、小众的范畴，要硬生生地给它营造出一个均衡的“车设”显然是不着调的，与其花大价格倒不如买个均衡性更好的IS不香？
虽然“雷家”的产品在国人的心目中就是高端的居家车，运动和操控什么的都是浮云。但反观近几年丰田所推出的一系列产品如，GR 86、GR YARiS、GR SUPRA等等，都是丰田当下好评如潮的产品，丰田对运动、性能的执着大家都是有目共睹的。因此，无需担心下一代雷克萨斯RC的性能如何，毕竟当下有大把多案例作背书。
