虽然之前我们在试驾蒙迪欧的时候已经介绍过这款引擎，不过也算是有一段时间了，所以我们此番再简单讲述下这台1.5T的特性。这台1.5L Gtdi引擎是福特EcoBoost系列的第五款产品，采用全铝缸体与缸盖，融入了缸内直喷与双VVT，配合涡轮增压系统，可以使这款看似小的引擎爆发出出众的性能，同时还在排放标准与节油性方面有了很大提升。
当你还未试驾这款车前，你一定会觉得1.5T引擎拖拽一款紧凑级SUV多少会有些不太够用，但这样的想法你完全可以消除，纵观现代汽车领域的发展，越来越多的车型搭载小排量增压技术，主要来应对空气的恶化，当然它们并不会因此而降低性能，不信你可以看到许多高性能也是如此的做法。
首先在起步之初，我们先要来说下启停功能，众所周知这项系统是用来减少排放、节省燃油，在等待红灯或堵车时该功能会自动启动，而在松开制动踏板后自动启动引擎。这项功能目前仅配备在1.5T这款车型当中，也可以算得上是独有配置了。
当你第一次以试试看的态度驾驶翼虎1.5T时，它的表现一定会令你感到惊奇，良好的调校使涡轮的介入并不突兀，在常规驾驶状态下，它与自然吸气引擎十分相似，速度的攀升有条不紊，整体表现线性，总之你能用很短的时间适应它的节奏，驾驶自如。
