72v以旧换新价格,72v20a以旧换新大概多少钱

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-01-09 23:27:22

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都说电动车耐用性差,但一辆电动车至少能用5年以上,如果保养式的使用电动车,用上7、8年也很正常,毕竟,电动车的核心零部件电机、控制器都是很耐用的零部件,当然,这里也有例外,那就是电动车的电池,一组铅酸电池平均寿命只有2~3年。

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这也意味着,电动车在使用的过程中一定要换掉一次或多次旧电池,置换新电池,而置换新电池的时候,比较提倡的就是参与商家的“以旧换新”活动,所谓“以旧换新”就是:旧电池卖给商家,购买新电池,车主受惠,商家得利,还间接为环保做出贡献的一举多得方式。

但在以旧换新的过程中,难免会遇到一些不诚实的商家,把旧电池的价格压得很低很低,置换新电池的时候又有一些套路,让车主从中很吃亏,这种情况在行内还是很普遍,那么,车主如何避免,就有必要了解电动车旧电池卖多少不吃亏?以旧换新有哪些套路?作为电动车行内人的小行家,今天全都告诉您,以后处理旧电池可以做个参考。

电动车一组旧电池卖多少钱不吃亏?根据容量、电压所决定

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电动车在以旧换新旧电池的时候,并不是按照废品价格打包的,不同的电池,价格悬殊大,而影响旧电池的价格,主要是取决于电池的容量(决定了电池内的可提取物质有多少),电池的电压(决定了电池内有多少组12V的电池)。

常见的电动车电池,都是由12V一块的单组电池所构成,而常见的48V、60V、72V是由4块、5块、6块单组电池组成,而在容量上,最常见的是12AH、20AH、32AH,依据这些电动车电池主要规格,参考2023年电动车旧电池回收价格,就能算得出卖多少钱不吃亏。

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根据小行家所了解到的市场参考价格行情,12AH容量一块电池为35元左右,20HA一组电池为50元左右,32AH一块电池为80元左右,下面来具体算一算。

12AH容量电池:48V电池是4块,那么,价格=4×35=140元左右,另外60V为175元左右,72V参考价格为210元左右;

20AH容量电池:48V回收参考价格为200元左右,60V为250元左右,72V为6×50=300元左右;

32AH容量电池:同样的计算方式,可以得出48V为320元左右,60V为400元左右,72V为480元左右;

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通过以上可以计算得出,常见的12AH容量的旧电池,价格在140~210元,常见的20AH容量,回收价格在200~300元,常见的32AH旧电池回收价格在320~480元,虽然各地会有差异,各个商家抽取利润不等,但如果和市场价格偏差较大,比如48V32AH明明值320元,只给一百多,无论怎么算,都是吃亏了。

电动车旧电池在“以旧换新”的时候,都会有哪些套路?

价格如果给的少,很容易吃亏,但是,除了价格,如果在以旧换新中遇到商家的套路,也是很容易吃亏的,那么,旧电池“以旧换新”存在哪些套路,其中有2个套路,小行家认为在“以旧换新”的过程中,最好要辨识一下。

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第1个常见套路:电池质量以次充好,电池好不好,直接决定了它的寿命,电动车的续航,而以旧换新中要警惕一些低质电池,比如放置超过3个月的库存电池,这类电池因为长期亏电,耐用性较差,另外,还要警惕一些售后翻新的电池,不要商家给什么电池都接着,学会辨别电池,避免商家以次充好。

第2个常见套路:提升新电池的市场定价,在超标车置换潮的时候,就出现过一种情况,电动车商家普遍把新车价格提升,旧车来了,虽然商家给予一定的折价补贴,但这种操作,实在是没让车主赚到便宜,而这就是最为常见的套路,以旧换新的时候,遇到新电池价格高于市场价格,就要谨慎选择,否则旧电池的折价就失去了它让车主受益的意义。

总结:

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电动车的电池是回收价值很高的零部件,一般旧电池是新电池价格的三分之一,因为这样的特点,车主可以花较少的钱,置换全新电池,但是,电动车市场很大,难免遇到不诚信的商家,这个时候就需要车主多了解“以旧换新”,比如上面介绍的旧电池价格,换电池的套路,做到知己知彼,就不怕吃亏上当了。

那么,您的电动车电池换了多少钱?更换中遇到过套路吗?欢迎大家评论一起交流经验。

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