作为一台纯8缸的中大型豪华SUV，宝马X6M无疑是同级别最便宜的，落地价格不到170万，而奥迪RSQ8,路虎揽运5.0TV8版本，落地价格都在200万以上。
前脸部分，宝马X6M相比于“同胞兄弟”X5M，双肾格栅更为扁平，高光镀铬的双肾格栅也很容易和X6区分开来，磨砂深灰的专属车漆，也是非常少见，一下子将宝马X6M这样主打个性化的高性能SUV，变得更为闪闪发亮，
尺寸方面，X6M没有加长，大体和X6差不多，车长超过4米9，轴距超过2米9，选配了前21英寸后22英寸的轮圈，星式轮辐809M型, 双色，35000元人民币，前R21寸，后R22寸倍耐力轮胎，除此之外，其还选配了5000元的智能触控钥匙，阳光防护玻璃等。
无框门 溜背，无疑是轿跑SUV最明显的特征，X6M也不例外，M的后扰流板，左右两侧的LED尾灯，各自和车身后侧相连，X6M的铭牌，醒目大气，下方为双边共四出的排气管。
动力算是和X6区别最大的，4.4T大V8，爆发600马力，750牛米，破百仅3.9秒，变速箱为采埃孚的8AT，智能四驱系统，后桥限滑差速器，悬架软硬调节，360度全景影像，都是标配。
内饰整体布局，和X6大差不差，12.3英寸中控屏，12.3英寸仪表屏，带M-xDrive按钮的M多功能方向盘，握感出色，上面布满了按键，M1M2两个红色按钮，可以快速切换模式，下方为视觉效果炸裂的红色点火开关，一看就不是普通的宝马车，战斗气息浓郁，M风格的运动化座椅，包裹性和舒适性都很好，填充物软硬适中，后排空间足够宽敞，个子高的乘客，坐在后排，头部空间会有所压抑。
至于老板们最关注的价格，X6M不仅不需要加价，还有优惠，该车裸车143万多，选配优惠后140多万起售，落地在16X万左右，不到170万，不知道各位追求个性化的老板们打算捡漏么？
