火车发动机是怎么运作的,图解火车发动机的工作原理

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-02-22 17:39:53

那这些电从哪里来?

首先,电力牵引的主要来源

和我们家用电的来源一样

是各大发电站提供电能

除了德国的铁路系统有单独的电网

其余国家基本上的铁路用电

都是普通的

火车发动机是怎么运作的,图解火车发动机的工作原理(5)

第二步:高压线路传输

接着就是传输

铁路用电经过各大高压电塔

传输到铁路周边的变电所

火车发动机是怎么运作的,图解火车发动机的工作原理(6)

第三步:牵引变电所

啥是变电所?

为啥要变电所呢?

火车发动机是怎么运作的,图解火车发动机的工作原理(7)

高铁用电比较特殊

我国高铁用电是采用

50赫兹、25(27.5)千伏交流的单相电

所以

和我们普通用户

直接由供电公司进行输电与配电不同

需要将电输送至铁路沿线的

牵引变电站

经降压、变频或交流

将适合列车运行的交流电传输到

铁路系统自己的电力传输系统

火车发动机是怎么运作的,图解火车发动机的工作原理(8)

上一页12345下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.