1.2T的卡罗拉动力够用吗？这篇文章给了答案，你同意吗？
卡罗拉1.2T动力怎么样？说到卡罗拉这款车的动力，我来谈一点个人看法，可能和有些网友的理解不一样，请谅解。
我使用的是1.6的卡罗拉，我刚接到新车后，我感觉动力非常弱，就根本达不到1.6的排量，上路使用后，感觉只有1.0左右，甚至达不到1.0，磨合期凑合着跑完，换了粘度较低的20号机油后，动力有所回升，現在使用起来，大概在1.1-1.2之间，我就奇了怪了，为什么要把车设计成这样？有时走山路比较多，当我需要足够的动力时，长时间暴力行驶时，它居然能达到1.6左右，经过两年的使用，和卡罗拉不断的磨合，己经掌握了一些，卡罗拉ECU的设计特性，如果你是一个，追求推背感的人，喜欢暴力驾驶，需要灵敏的运动性油门，那么，卡罗拉就不适合于你，如果你刻求百公里加速时间，那么，你就不要买卡罗拉。
卡罗拉的ECU设计思路，我感觉，主要是针对家庭使用而设计的，它在使用时，显的非常柔性，就象家里的宠物一样，出门象小猫，小狗一样跟在你左右，如果你要用车为主业，那么，卡罗拉就不适合于你。卡罗拉设计这么柔性，可能是设计师处于对车的一种保护，为了延长发动机的寿命时间，卡罗拉的ECU设计，刚开始我们难以适应，按我们正常使用车辆，和其它车比，卡罗拉的动力输出比较滞后，它不能让你随心所欲，你操作的步骤和想法，汽车电脑要经过平估分析，给你多少动力，是ECU说了算，当你长时间大油门，一二分钟后，卡罗拉才能把全部动力输出给你，那时你才会感到动力充沛，为此，我们怎样利用好这一特性，来改变我们以前的驾驶风格与习惯，是我们不得不首先考虑的问题，有些人适应不了这一特性，对ECU的自控程序进行了更改，还原了车的本来面目，有多少害处我们还不能知道。
现在我使用卡罗拉两年了，感觉还是使用不好，我努力使自己的驾驶风格更适用于车，有时也用空挡滑行，感觉，卡罗拉底盘的滑行能力，在十万左右的车，可以说数一数二，丰田的底盘调校确实高于一般车，我们要充分利用这些特性，以达到省车，省油的目地。
目前，网友晒油耗时，一般都在八百公里左右，卡罗拉比一般车省油，这是不争的事实，可能和我以上所说的两种特性有关吧。
卡罗拉这款车我再熟悉不过了，1.2T 1.6L 1.8L 1.8L双引擎的我都验过不少也少。在同级别车型中卡罗拉这款车目前也是市场上非常热门的车型。受到很多消费者喜爱。
1.2T涡轮增压发动机这款车型主要是为了响应国家号召节能减排政策推出的一款小排量涡轮增压发动机。其实这款车的动力还是比较好的。在动力方面稍比1.6L的好一些。平均油耗大约在7.6左右，转速达到1000转左右涡轮开始介入。平时在市区等红绿灯的时候起步反应稍慢了一点。也在接受范围之内，上高速超车完全是够用了，这款车适合家用或城市代步。卡罗拉也有它的缺点，覆盖件漆面很薄，平常使用要注意。内饰做工一般，隔音效果不是很好。整车质量比较轻。
我是卡罗拉真是车主开了三年卡罗拉1.2T的。先说优点吧:耐造，全车稳定性没的说。省油，目前七万公里平均油耗6.8升。动力:家用绝对够用，时速60-120推背感强。保养一万公里一次省心。4S店服务可不是一般国产4S店可以比较的。
缺点:起步时涡轮增压介入时有顿挫感，开时间长了好很多。前杠太低走农村道路容易拓前杠，后杠高度很好。Cvt变速箱斗破起步特别做人多累有打滑现象但是好少会出现。我买的时候对比了同级别车好几款都是合资品牌，性价比除了别克那款是最高的。
缺点和短板：
小毛病很多，异响很严重，动力比较弱，你还知道哪些小问题呢？
