3、油耗：
对于USR125的油耗，我的心理预期是百公里2.4升油。你会很奇怪，为什么这么高？现在踏板车的油耗不是都2L左右吗？
车子要看谁骑，也要看怎么骑。像我这样骑车的，你让我把油耗控制在2L，我是真做不到。有次我骑巧格去上海，算下来百公里油耗2.73L,没错，就是2.73L，其中一半还加了95号油。
所以，我对USR125的综合油耗预期2.4其实是一个挺理想的状态了。这1500多公里下来，平均油耗2.36L，全部是92号油。磨合期我路上的速度基本在75左右，磨合期之后的速度基本在85左右。本人体重170 ，激进驾驶风格。
我看了一下USR125车主群里别人的油耗，大多数都是2.1-2.2。这个油耗其实还蛮低的。USR125的油箱是6.5升，即便是我这样骑，也有250公里以上的续航。这对于平时只是短途代步的车友来说，如果一天20公里的路程，加一次油，也可以跑10多天了，省得老往加油站跑。
4、保养：
说到保养，是个挺有趣的事情。在没看说明书之前，我也以为小踏板换机油还是300-800-1500的磨合，之后1500公里换机油。看了说明书，才发现，磨合期居然是1000公里，也就是说首保是1000公里，那么多少公里正常换机油呢？2000或者3000，根据当地的空气情况和自己使用情况，我设定为2000提醒保养（仪表有保养提示灯），因为我骑车比较快。这样算下来的话，保养的费用还是挺低的。换次机油30-40块，平均一公里的保养费1分-2分。
好骑的USR125
USR125的好骑主要体现在几个方面：震动、声音、平顺、操控、安全性。
1、震动
磨合期内和磨合期后的震动有很大区别，老实说，新车刚到手的时候，怠速的震动还是比我想象中大的，骑行中，超过70，震动逐渐明显。当车辆逐渐磨合，到换了机油之后。整个车就有脱胎换骨的变化了，怠速的震动小了很多，行驶中的震动控制非常棒。为什么我经常会骑到85以上甚至90呢？主要就是震动小，不知不觉速度就上来了，低头看速度表，才发现已经接近90。我觉得USR125在中高速的震动抑制是优秀水平，这个要打高分。
