除了可靠性出色外，由于普拉多本身售价高昂，并且被很多事业单位采购使用，所以其自身也是一种身份、权利、财富的象征，进而让越来越多的权贵去争相追捧。
看到这大家应该就能明白了，当一辆车在产品定位、可靠性、身份地位等方面都做到极其出色的水平，同时又是国际顶尖大厂出品，那真是想不保值都难了！如今随着国6排放的实施，以及日益严苛的油耗政策，普拉多只好退出了中国市场，这也进一步为二手普拉多的行情推波助澜，尤其是对于北京这种限制非国6排放二手车迁入的城市，京牌普拉多的行情直接上天了！
例如2019年年底上牌的最后一款国产普拉多，如果是京牌的话，现在2年车龄的二手车行情比当年的新车指导价还贵！而2016年的普拉多4.0车型，目前的残值还有新车的80%左右！要知道，车辆的5年残值能有个50%都是非常高的了，普拉多居然能有8成以上的残值，这已经不能用离谱来形容了！
