除此之外，在这块大屏上，首先我第一次觉得屏幕有点大，因为从我这个角度看过去，它有点挡了。
但是它整个大屏，以及它的智能化的，可用程度提高了很多，比如说小迪，以前它是单指令控制，现在可以连续支持3到4个指令。
然后就是驾驶辅助这块，一直是它的一个很大的短板，这一次驾驶辅助的提升，也还可以，尤其在自动泊车，在高速车道保持跟车这块，都比以前整体的可用度提高了蛮多。
虽然第三排的座椅，这个空间确实比较局促，但是像6座版本的话，后面这一排，确实就舒适太多了。
由于它座椅通风加热，以及按摩全给你配齐了，所以你可以找到一个，相对比较舒适的一个姿势，而且整个座椅确确实实比7座的座椅，第二排舒服不少。
所以这个地方，就会出现很多朋友纠结的，我到底是加一个W，选择6座版本，还是我就要7座版本？
我这么跟你讲，就看后排你用得频率高不高，如果你后排用得频率很高，而且你们家，经常你父母坐你的车，那么选择6座。
如果后排使用频率不太高，但是你对后备箱的空间，要求更高的话，那么就选7座。
看了喵哥的体验报告，大家有一个什么样的感受？它真的就像一个糙汉子，在细节方面，确实还是有所欠缺的。
尤其在细节的这种审美方面，还是有所欠缺，当然这一块，真的需要一个企业，长时间的沉淀，才能做得尽善尽美。
