接着我看下车辆发动机机脚，这里看到这里并未有明显的拆卸痕迹。但是检测变速箱机脚的时候，就发现了有明显的拆卸痕迹，看来变速箱是存在拆卸的痕迹了，具体是啥原因拆卸的，只能从底盘部分再看一下才好确定。而且发电机处也发现了明显的更换痕迹，结合前面的事故，个人觉得这里也是因为事故导致的更换，毕竟叶子板内衬那么深的地方都存在钣金了，而且发动机也是在同一侧，难免不让人怀疑。
接着我们来看下全车油液，机油部分可以看到有明显的变质情况，后期入手需要更换了，但是你们猜粉丝小哥哥还会考虑买吗？冷却液部分检测，发现了冷却液有明显的变质情况了，基本就是自来水一样了，后期需要马上更换了，估计修复的时候是加水了。
发动机舱部分到这里就检测完毕了，基本是一个糟糕，也可以判断前部存在较严重的碰撞事故，但你们以为就结束了？还有更加奇葩的事情呢！
接着我们看看内饰部分检测，是否还能发现其他问题。检测前，我们看下车辆的表显里程数，上面的公里数是7.05万公里，具体是否是真实里程，我们可以通过维保记录或者读取变速箱公里数来判断，毕竟大众车基本都能读取公里数。
