PHEV版本则使用1.4TSI 6速DSG 单电机的插电混动系统，系统综合最大马力204匹，最大扭矩350N·m，搭配13kWh的电池组，在WLTP工况下的纯电续航能力为55km。
一直以来，斯柯达在国内都活在大众的阴影之下，“廉价大众”的称号一直没能摆脱。但是从全新的明锐身上我们能看到，斯柯达显然想要进一步提升自己的品牌影响力。在设计上做出区分，主打年轻时尚，放弃中庸，同时在内饰方面大幅提升科技感，这都是斯柯达想要让品牌更独特的标志。
不得不说，斯柯达这波操作绝对是正确的，因为大众已经非常“大众”了，斯柯达难道也要变成大众吗？
最后，我只希望全新一代明锐在引入国产的时候不要进行“魔改”，更不要抛弃备受好评的旅行版，拜托了！
