同学聚会上，如果你开着天籁去参加，那么几乎所有同学都会认为你是开着老爸的座驾来的，而素不相识的路人甲则会认为车里面坐着一位中年大叔，这就是老款天籁给人留下的固有印象！作为09款天籁车主，下面我就跟大家分享一下09款天籁公爵的用车感受吧！
对比较上一代来说，这一代09款天籁的前、侧都做到大气具有运动化的感觉，没有上一代车身过于土肥圆的呆滞感。但对于09款天籁公爵仍然略显臃肿的尾部，可能对于一些年轻消费者来说则会不喜欢！
由于之前购车的时候，我们还去看过皇冠，但当看到后者后排空间表现没有09款天籁公爵宽敞，另外，皇冠前排座椅后面那个扶手像公交车一样，所以就坚决放弃了。因此，可以说，09款天籁公爵后排空间也是我较为满意的地方。
09款天籁公爵的方向盘手感生硬，这点我不是很喜欢，不过上面有控制音响、蓝牙电话、定速巡航等设备。另外，这款车的全景天窗中间被隔开，这能叫全景还真有点坑爹的节奏。而搭载BOSE的音响总体音色表现出色，但低音效果欠佳，不过三十五万之内的车有这音响配备也算是业界良心啦！
09款天籁公爵使用一具排量2．5升的V6自然吸气发动机，搭配CVT无级变速箱。起步油门反应灵敏，推背感明显，没有拖泥带水的感觉，加速也相当线性，达到时速50公里后的再加速动力表现不错，市区超车也算是干净利落！
09款天籁公爵的引擎隔音不是很理想，在时速65公里时加速噪音会成倍增大，直到巡航时速80公里就会慢慢恢复正常的隔音水准。方向盘打方向表现重手，而高速行驶时方向盘稍微有虚位，转向精准度也属于中等水平。不过09款天籁公爵本身并不是主打操控，过于灵敏的方向感反而会影响车内乘客的乘坐舒适性，所以就原谅它吧。
09款天籁公爵总体能给我带来不错的驾乘舒适空间，对于汽车音响有追求的消费者带来了福音，从外形上看，运动化的改变也是该车的亮点。这五年来除了日常保养、换了四条轮胎跟车钥匙电池之外，都没有出现过什么大问题，总体来说还是给我带来不少美好的回忆！但有一点不能不说的就是，从操控动力方面的缺失来看，日产这个厂家善于抓住中国消费者目前的消费心理：只要外观大气，配置丰富，再加点噱头的包装，消费者就会抢着买单。
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