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电动车电池是新换的，只不过闲置一个月没管，电池怎么就充不进电了呢？相信生活中会有不少车主遇到过类似问题，春节过后更是常见。
其实，铅酸电池长期不用会出现严重的亏电问题，而这会导致电池极板出现硫酸盐化，进而引发电池损坏。
那么遇到这种情况，有没有什么办法可以快速激活电池，最大程度减少损失？又该如何有效预防？不妨试试以下几招，简单经济又省心。
激活方法一：充电时打开前大灯
电动车长期不用，明明没电一插充电器却亮绿灯，说明充不进电了。充电时打开前大灯，等充电状态恢复正常后才关闭前大灯，能有效修复电池。
激活方法二：特殊充电法
使用带有修复功能的充电器对电池进行充电，无论电池电压是多少伏，这种充电器都能对其充电，修复率很高。如果你的电池有这种充电器，那就不用担心电池会充不进电啦。
激活方法三：使用快速充电站
将电动车推到附近智能快速充电站，根据电压自动充电，等电池充电状态恢复正常后就不能经常用了，否则容易造成电池鼓包。
激活方法四：单块电池充电法
对整组电池中的每一单块电池进行充电，这样容易较大几率将电池进行激活。用12V的充电器对每一块电池进行充电，由于电池放置时间较长，所以充电时间相对平时要更长一些。
激活方法五：并联法
并联法分为单只并联和整组并联，原理都是一样的。单只并联法可以用一块满电状态的电池，直接按正极接正极、负极接负极的方式对接在亏电电池上。
而整组并联，是选用一组同电压且饱和的电池组，将两组电池分别串联好，再将两组电池的总正极和总负极分别对接，按照“电池充电池”的原理即可正常充电。需要注意的是，选用的正常电池中，标称容量最好大于亏电电池。这种方法在检测电池时使用较多。
