而且发动机附属件也未发现拆卸维修痕迹。这就有点纳闷了？
继续对该车电瓶检测，发现这辆车的电池寿命为80%，后面通过启动车辆也能够明显感觉到电池电量充足，可以继续使用，暂时无需更换。
机舱检测完了依然没有解开我心中检查保险盒的疑惑，接着对驾驶舱进行检测，主要看看车内到底有没有存在跑水现象。内饰方面，因为车辆定位的缘故，车内装饰不可能豪华。合资车的特点，我想大家应该都清楚，做工、设计、工艺方面比纯国产的肯定要好，但用料方面不会太讲究。能看到除了座椅表面是皮质包裹以外，其它基本上都是硬塑料。
之后我就直接埋下头检查座椅底部果然发现是有问题的，座椅骨架存在异常锈蚀现象，这些现象再次让我心里紧张了起。
