ix25钥匙换电池教程,ix25钥匙拆卸教程

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-04-16 11:13:59

[爱卡汽车 科技频道 原创]

在汽车的江湖上流传着这样一种说法,当你看一辆车时,大概能看到10%的功力;把所有部件都拆掉,或许能看到50%;把车砸个稀巴烂,说不定就看到了80%。先不说这样的说法是否科学,但对一辆车进行拆解确实可以比较全面、深入地了解这款车在材料、设计、安全等各方面的实力。

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这周,东风汽车就给我们带来了这样一次机会。昨天,我们对东风风神AX5、北京现代ix25、哈弗H2三款小型SUV进行了对比拆解。这三款车中,东风风神AX5是后起之秀,哈弗H2则是中国SUV品牌中的佼佼者,而北京现代ix25则是在小型SUV中比较有代表性的合资SUV车型。那么问题来了,合资车是否真的在品质和工艺上有更高的水准,国产车目前又处在什么水平?下面让我们通过这次拆解去寻找答案吧!

一、防撞梁是个有趣的话题

防撞梁这个词貌似从前几年一档名为“小强实验室”的节目火起来的。关于这个节目我不做评价,但当时基本处于被洗脑状态,当有人说日系车好时,我是这样说的:“好什么,保险杠还用泡沫。”请各位原谅曾经的我是一名“脑残患者”,毕竟当我们信息不对称时,容易接受那些符合常识、容易感知的信息,但当我们学到足够多的知识,我们的观点就会趋向于全面、准确。下面,我就尽最大可能,通过这次三车拆解,给大家讲讲防撞梁的故事。

1、一部优秀的车子,车头(尾部)保护装置应该由哪几部分组成?

先用一张解剖图向大家展示,一部优秀的车子前后保护装置由哪些部分组成。

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1为防撞梁,3是吸能盒,2和4属于连接件,便于发生碰撞后更换吸能盒和防撞梁。另外在防撞梁前部还有PP材料,主要作用是低速碰撞吸能。

我们可以看到,除了大家都很熟悉的防撞梁,汽车的保护装置还有EA材料(所谓的泡沫)和吸能盒等。实际上,只有当一辆车拥有整套的保护装置,我们才可以说这辆车在设计上是全面的,而不是只看有没有防撞梁,或者有EA材料就是不安全。

2、防撞梁越厚越好吗?

那么回归到这三款车上。

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首先,我们拆下了保险杠面板,其材料一般是PP(聚丙烯材料)这个部件通过卡扣、螺栓连接在车身钣金件或支架上。保险杠面板主要与造型、风阻和行人保护有关,对碰撞能量吸收忽略不计。

三款车保险杠面板都使用了软质PP材料,韧性较强,轻微碰撞也不会发生断裂。

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