从视觉上看，进口曼牌的旁通阀是明显要比国产曼牌的旁通阀大，但旁通阀这个东西看大小没有意义，还是要看压强值。我测量进口曼牌滤芯的旁通阀压强是2.21bar，是一个相对比较低的压强值，而国产曼牌的旁通阀压强是3.86bar，是一个比较高的压强值。
这一点从长效性上看国产曼牌的滤芯是要比进口曼牌的滤芯要好的，因为它能尽量地让机油去通过滤纸来过滤，而不是走旁通阀，所以能保证机油的长效性，延长换油的周期。
但缺点就是如果你开车风格比较激进的话，那么发动机需要机油润滑的部位，可能会因为短暂时间内缺乏足够量的机油去润滑，导致一些额外的磨损。说直白点就是国产曼牌比进口曼牌更加适合普通的家用车车主。
止回阀对比：
进口曼牌滤芯的止回阀，烧出来的是白色烟雾，最后残留的是白色粉末状粉尘，所以基本上可以判断它是硅胶材质。而国产曼牌滤芯的止回阀燃烧后是黑色的烟雾，燃烧后残留的是黑色胶状物，所以基本能判断它是橡胶材质。
所以价格更贵的进口品牌采用了材质更好的硅胶，它更耐高温，所以理论上它能够使用更长的时间，这一点要比国产曼牌的橡胶止回阀要好的。
总结：
确实是一分钱一分货，进口曼牌在滤纸的做工细节、过滤面积和止回阀的材质上，确实都要比国产曼牌更好。但是在旁通阀的压强阈值设定上，国产曼牌更适合我们普通的家用车车主，进口曼牌则是适合驾驶风格比较激进的车主。
【原厂认证滤芯VS普通滤芯】
