[XCAR 试驾 原创]
之前，一汽-大众曾在高尔夫7和2017款速腾这两款畅销车型上推出过搭载1.2T EA211发动机的车型，而且一直都是只有一款的状态。由于1.6L自吸车型一直都是销量的主力，所以，它们对1.2T发动机的试水动作一直是处在小心翼翼的状态。不过在节能减配的大趋势下，新旧替代也是迟早的事。所以，一汽-大众也在不断地调整着自己的战略部署，这款替代老款1.2T车型的臻享版也由此应运而生。
这台刚刚发布的1.2T臻享车型实际上仍然属于2017款速腾，推出它的目的其实很简单，在增加一些配置的同时，通过调整价格来加强180TSI车型的市场竞争力。目前，厂家公布的1.2T臻享型售价为15.38万元，比之前的领先型低了足足5000元，也比1.4T的230TSI 自动舒适型低了7000元。
即便是新加入的车型，1.2T臻享版也仍然是2017款速腾车型的一部分，所以外观几乎没有做任何变化，依旧是稳重成熟的“居家男”范。
车尾除了排气口采用隐藏式设计之外，也和2017款速腾没有任何区别。
