在汽车产业转型的关键之际，大众汽车正在大力推动个人移动出行的变革，坚持节能减排这一绿色发展的宗旨。
8月21日，大众汽车品牌在北京举办了一场主题为“点点滴滴话节能”的技术沟通会。会上，大众汽车培训学院的资深讲师邢建波为我们带来了一节关于大众汽车节能减排相关技术的深度讲解。
众所周知，影响汽车节能减排的因素有很多，比如发动机和变速箱的结构、车身细节以及电控技术的优化，这些都是以通过节能减排技术来完善，而像驾驶员的驾驶习惯以及路面状况等因素却是不可控的。所以，大众汽车以这两个方向为出发点，分别向我们讲述了他们在节能减排方面的一些成就和在“不可控”因素上的一些建议。
不敢既然是技术沟通会，那么技术当然是最首要的，那么大众汽车在节能减排技术方面有何亮点呢？让我们一起来看一看。
首先是在发动机技术方面，大众汽车研发的新款EA211 1.4T发动机目前已经搭载在了很多量产车型上，比如新迈腾，再比如新帕萨特。相比老款的EA111，新款EA211发动机采用了全铝缸体、缸盖，使得发动机的整备质量减少了近30%，同时得益于对排气等系统的优化，使得这款发动机的Co2排放量也降低了10%-20%。
具体来看，大众EA211系列发动机全部采用铝合金式缸体、缸盖，使得发动机强度增加，重量下降，大众1.4T发动机重量则为106公斤，轻量化的水平调控下，也显著降低了车辆整体质量，降低了车辆的燃油消耗量。
