泥地胎的英文全名是Mud Terrain,如果你的越野车用到了泥地胎,那么恭喜你,你已经成功晋级成为越野发烧友或者资深越野人。
关于MT胎,你可以这么理解,它是和公路胎恰恰相反的存在,MT胎的胎壁异常坚硬,拥有和AT胎一样夸张的胎牙,但花纹间隙更大,为的是在泥地行驶时,快速有效得排出泥水,在碎石路段,也能有效吸纳碎石,保证充足着地面积。
但是在公路行驶时候,不足的着地面积,只会增加胎噪,并且明显影响汽车的刹车和转向性能,在下雨天也容易出现失控现象,所以是否使用MT胎,在何时使用MT胎,老司机们都要有一个明确准确的判断哦~
04 ST:雪地胎ST胎英文全名是Snow Tire,因为很容易让人误解为street tire或者sport tire,所以一般都叫中文名。
雪地胎胎面有很多细小纹路或者金属钉,可以有效增加抓地力,不过轮到它出场的机会可不多,在比较寒冷的地区例如战斗民族俄罗斯等,人们在冬天会使用这种轮胎。
为了提高汽车在冰雪路面上的驾驶性,雪地胎反而采用了更为柔软的材质,精心配置的二氧化硅混合物橡胶,能使胎面和冰面接触更紧密,并且温度越低,胎面越软,为的就是保证汽车在冰雪路面上的安全性。
05 EXT:极端地形轮胎