丰田卡罗拉搭载一台代号为9NR-FTS的1.2T涡轮增压四缸发动机，相比现代名图的1.8L自吸，这台1.2T全铝发动机使用了缸内直喷和VVT-iW超广角可变气门正时系统，该技术主要用来提升发动机的热效率，在奥托循环与阿特金森循环之间无缝切换。当发动机处于低负荷运转时会进入阿特金森循环模式，更加省油。此外，发动机将电磁阀改成了电机控制液压油路，作为正时调节器，调节速度更快。在缸内直喷方面，丰田重新设计了活塞顶部造型，可以引导进气滚流，让燃气燃烧更均匀。
从数据对比来看，丰田的发动机低转速扭矩充足，185Nm的峰扭在1500-4000转/分之间输出，而现代的1.8L峰扭比丰田低10Nm，爆发转速为4500转/分，因此丰田卡罗拉起步加速或者低速超车时更加轻松，但凭借大排量自吸，现代名图的功率要远高于丰田卡罗拉，因此高速行驶更稳定，极速更高，发动机适合拉高转，202km/h的最高车速要比卡罗拉的180km/h高出不少。
变速箱方面，两款车均搭载CVT无极变速箱，名图匹配现代派沃泰公司生产的CVT，丰田卡罗拉同样匹配旗下CVTEC生产的K313变速箱，这款变速箱由爱信设计，CVTEC生产，在常熟组装。相比现代的派沃泰，丰田的爱信更加成熟。但CVT变速箱的特性不够耐用，两款车都有同样的缺点，差距不大。就动力和传动来看，现代名图更适合高速行驶，而丰田卡罗拉在市区更实用。
但从尺寸方面来看，现代名图要比丰田卡罗拉大一整圈，车身长度长出150mm，宽35mm，座舱空间更大，同时轴距比卡罗拉长出70mm，后排腿部空间要优于卡罗拉，名图更适合家庭使用。
