当然名图虽然已经落寞，但是它的存在也是有道理有价值的，要不然现代肯定会对它进行停产处理。名图当年上市的定位就是一款准B级入门中型轿车，也就是比A级车稍微大一些的车型，相比现在的A级车而言它的轴距表现很一般，不过车身尺寸空间表现还是足够优秀的，另外它的价格在当下也是非常有竞争力的。入门版车型定价12.98万、自动挡入门车型定价14.98万，顶配定价16.98万，这个定价远远低于任何合资B级车，是目前合资B级车中最便宜的一款车型，另外名图目前优惠幅度不小，全国范围内能有7-8折的优惠力度，也就是说部分地区名图的售价可以做到10万元以内。
如此价格下它的优势就非常明显了，它拥有媲美A级合资车的价格，却拥有准B级的空间，虽然平台老旧且品牌优势不强，但是至少给了需求空间而资金不足的消费者有了合适的选择。毕竟常规的合资B级车售价往往都在15万以上，能在12万左右的水平买到自动挡B级车，10万买到手动挡B级车还是不太容易的。
其次就是外观了，当初名图的定位虽然是入门B级车，但是它针对的人群是新中产以及小康家庭，尤其是年龄偏大的消费者。名图的外观中庸大气，整体造型偏稳重，和现在运动感十足的韩系车相比还是有明显的区别。鲶鱼大嘴是家族式风格，镀铬横幅中网霸气十足，灯组造型还是前几年的风格比较稳重大气。
侧面造型中规中矩，前低后高的设计俯冲感强，侧面线条内敛没有过激的设计，总体来说稳重大气，符合很多中年消费者的审美，对于年轻但稳重的消费者来说也是合适的。尺寸方面其实名图在当下的合资B级车中并不占优势，4710*1820*1470mm，轴距为2770mm三围基本上和现款速腾一致，仅在长度上略占优势，但好在车内空间表现还算不错。尾部造型则属于前几年现代的典型风格，大气却不张扬，层次感强还比较上档次。
