抵制低价运输不是光喊喊口号，首先你要知道用车的成本是多少，这样才能知道在拉货的时候是赚钱还是亏本。
最近网上看到很多卡友都在为抵制低价运输，到处都是抵制低价运输的口号。一辆车的运输成本怎么算呢？今天我来给大家算一下，没有一点水分，看看你是在赚钱还是在亏钱。
6米8的车每公里运费多少才算合理？一辆6米8四缸发动机购车上路大约18万，分期还完合到22万60万公里后能值3万左右。那么60万公里用车成本就是19万，每公里合3毛2油耗每百公里合20升，油价按九元每公里约合1.8元。高速费平均每公里1块，保险费一年一万五，一年按10万公里算约合1毛5，保养费按一年6000算平均每公里合6分，轮胎15万公里换60万公里万换四次，24条轮胎按每条1200算得花28800合到每公里5分。
尿素每公里合5分。合计每公里3块4毛3。这是四缸机的最低成本。如果是六缸的购机成本要多花四万，一公里得合到3块五，如果加上吃喝拉撒，违章罚款扣分，修车保养最保守也得4块多了，货运平台上的3块2块的运费值得你去争抢吗？咱们先不说司机属于高危险的职业，看看你是在赚钱还是在败家，这个还不算上驾驶员的工资。
卡友们，改变不了货运平台为啥不改变一下自己呢？亏钱你都还去跑还去抱怨别人，。
我是贵州老司机小杨，欢迎大家留言讨论。
