前言：我曾经深度体验过宝骏E100车型，作为宝骏新能源品牌的首款车型，凭借其车身轻盈、停车便捷等诸多优势，在上下班通勤拥堵的路况和车位紧张的情况下，带给我诸多便利。宝骏E100的续航里程是155km，我家到单位的距离为20公里，在没有其他外出的情况下，我每周工作日只需要给宝骏E100充一次电，这大大降低了用车成本。因此宝骏E100给我留下的印象非常不错。在与宝骏E100共处的近一个月的时间里，自如的穿梭在拥挤的车流中，轻松地在公司楼下找到停车位。这些看似朴实的愿望在行车拥堵，停车紧张的青岛来说，却变成了奢望。我们知道，上汽通用五菱旗下目前共有两款新能源车型，分别是宝骏E100和宝骏E200，都是两座的新能源车型，而且都是上汽通用五菱青岛分公司生产的“本土车型”。全新推出的宝骏E200相较于宝骏E100有哪些升级，又有哪些独特魅力，我们一起来看。
青岛作为新一线城市，汽车的保有量基数很大，借着2018上合峰会的春风，经济体量必将再攀新高，这过程中汽车保有数量还将进一步扩大。这势必给交通状况造成巨大压力，行车堵和停车难成为了不得不面对的难题。加之燃油车对于大气环境的污染，一时间“用车环保、驾驶轻松、停车便捷”似乎成为了青岛人用车的重要诉求。
9月28日， 宝骏 品牌全新纯电车型——宝骏E200在 上汽通用五菱 青岛分公司正式下线，并同步在青岛地区上市。要知道，这是上汽通用五菱青岛分公司生产的车型，可以说是名副其实的“本土车型”。宝骏E200在青岛的本地化生产，将对青岛地区的新能源生态建设起到积极的促进作用。目前，宝骏E200共推出两款车型，分别为智行版和智享版，售价为10.80- 11.80万元，补贴后售价为4.98-5.98万 元 。
两座布局，造型动感
宝骏E200整体两座布局造型和E100差不多，但在颜值上也有了大幅度的提升，外观的线条更加硬朗，熏黑A柱、双色车身、镀铬边框、贯穿尾灯，这些年轻时尚的设计元素能够满足消费者多样的个性需求，整体的辨识度非常高。尺寸方面，新车长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm。
内饰新潮，配置丰富
内饰尤其是中控台的设计十分大胆，镂空设计非常立体，空调出风口采用了瀑布式的造型设计。副仪表盘设计在中控台中部，功能按键采用触摸式的设计，突破了人们对于宝骏品牌的传统认识。在配置方面，新车配备了车身稳定系统、倒车影像、电子手刹、胎压监测行车记录仪接口、车载Wi-Fi、App车机互联、无钥匙启动等便利性配置。而远程智能交互系统还将为车主提供充电及停车导航、智能补电、智能车辆体检、远程控制等多项服务。
