首先了解一下这款车型。2010年5月28日，东风标致推出了2010款207车型正式上市。国产标致207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。
标致207三厢版
所以说标致207本质上基本没有什么改动，只是外国的206变了一下脸而已。虽然说206的各项技术已经成熟，但是最起码要多一些创新嘛。本人是不推荐大家入手这款车型的。我会从以下几点跟大家聊一聊原因。
1、外观设计难看。可能我不懂法国人的审美，但就我和我的小伙伴们一致认为这辆车真的是不好看。再说配色，基本就是蓝色或者红色大街上还多一点，但是年份一长，显得很旧。别的配色更别说了，欣赏不来。驾驶舱和中控台的设计也和大部分汽车很不一样，操作起来很不习惯。其实法国车的很多车型都是这样，可能有他独特的设计理念，但我相信一般人很难接受。
2、操控驾驶体验一般。虽说动力可以，但毕竟像这么紧凑的合资车型，都是个顶个的动力充沛，操控感强。所以动力方面表现也很一般，甚至还有些差那么一丢丢。我以前就有一辆蓝色的标致207，大概是13年左右的。当时买的就是二手的，因为总是往乡镇跑，所以就买个二手的纯当是工具车了。但是开了几月就感觉驾驶起来不是很舒适，因为驾驶舱空间很小，让人驾驶起来很束缚。其次就是好多零件老化引起的底盘异响，驾驶室内塑料老化严重。所以我就卖掉了，当然卖了好久。
3、再次出手很难，保值率不高。因为这款车型市面保有量不高所以保值率也不高，这也就意味着入手后再想出手有些困难而且折旧率高，赔得多。这款车型在二手车交易市场普遍不好出手，所以要不降价处理要不就守株待兔。所以大家在购买二手车时一定要多方面考虑，除非真的喜欢，就决定开到报废。否则就要考虑它的折旧率，以及以后好不好再次出手。
