其实到了这个消费级别，我估计谁也不会差那几万块钱，或者看谁百公里加速快那么零点几秒，更多的无外乎就是对品牌的认可，或是对大马力和辨识度的追求，之所以觉得它有性价比，就是因为我觉得对于喜欢内燃机的朋友来说，这个价格能买到纯燃油高性能的中大型SUV也很可以了，也正因为有了X5相对均衡以及是同级销冠的基础，X5M的表现同样优秀。
纯电高性能iX M60
这个就比较直接了，各位可以比较一下其他品牌对纯电SUV车型的定价，再回过头来看看99.69万的iX M60，从哪一点比都有过之而无不及，首先从定位上来看，iX是宝马体系中的旗舰电动SAV，中大型车，而且是基于专属的底盘架构打造而来，它的底子是好的。
而且iX的设计理念是超前的，外观/内饰都是全新的设计语言，你可以说iX和自己预料中的样子大相径庭，但无法否认的是，它的辨识度是无敌的；宝马是真的尽最大努力贯彻环保了，从生产环节到车内材料，iX的这种理念是值得肯定的；iX本身的产品力也够强，M60配置几乎是大满配，新平台可以带来更好的车内空间、更大的电池组和更大的载货空间。
再者，如果你喜欢性能车，不抵触纯电，iX M60一定程度上会成为燃油性能车的替代者，X5M在国内指导价为143.89万，V8引擎输出600马力/750牛米，而iX M60的99.69万售价就可以拥有619马力/1100牛米，单从动力参数上来说，iX M60是绝对合适的。
