倾角、束角、推进角等数值测量中...
慢慢调整偏差值,恢复完美即可。
底盘、发动机都搞定后,启动着车,跑一圈试试发动机的恢复状态,它彻底复活了,前段起步、中后段提速都相当够劲,就像车主所说:单听声音都很正、很完美!
对症下药,底盘操控和行驶质感也恢复了,开着舒服了。15款的途观属于紧凑型SUV(后几代途观升为中型SUV了),车身比较短,如果再没什么操控感和行驶质感的话,开着那是相当难受的。
刹车抖动问题也被我说中了,不是刹车盘的问题,是转向机的问题。换了新的转向机,路试的时候再踩刹车一点抖动都没有了。针对抖动问题,特别是底盘部件的时候,不是你感觉哪里抖就无脑换那里,一定要路试,根据抖动的反馈去推敲,像这台车,我抓的点就是方向盘有震感去判断转向机有问题的。
车主已经有点迫不及待了,过了两天准备收拾外观内饰了,车主提了一个要求,机舱想要图片的效果,哈哈,其实这个活,车主不提咱们都会*。