我发现很多修车师傅都推荐大家购买丰田汽车,要是问他们丰田车到底好在哪里?
大部分的修车师傅只知道说省油、耐用、故障率低,将来维修保养便宜,卖车的时候保值率高,非常的经济实用。
大家发现没有,这一套说辞可以运用到所有车型上,根本就没有任何说服力。
要是遇到一些资深的修车师傅,他们可能会说,丰田车都是采用TNGA架构打造的,各方面综合性能都非常优秀。
能说出TNGA架构,说明修车师傅懂点汽车文化了,但要是继续深问下次,或许就解释不出来TNGA架构到底是什么了,有什么优势。
我遇到很多修车师傅把TNGA架构认为是造车平台,当然了,很多车主也是这么认为的,这就有些闹出笑话了。
接下来我将从专业的角度出发,告诉大家为什么修车师傅都推荐购买丰田汽车,到底是出于什么样的原因,希望给读者带来有价值的信息。
一、丰田首创TNGA架构,车企都在模仿和学习TNGA架构并不是特定的造车平台,而是丰田首创的一种生产理念。
TNGA架构下的汽车研发,不是基于现存的任何一种方式,而是围绕驾驶人,以驾驶舱为起点,从无到有重新塑造汽车的基本性能和根本架构,在汽车生产的过程中通过TNGA的优化和统筹,将产品的性能提升一个档次。
2012年丰田首推TNGA体系后,2015年推出的第四代普锐斯就是丰田TNGA新体系的第一款产品。
其发动机热效高达40%,实现了40km/L的高能低耗,车身更加轻量化了,但车身刚性却提升30-65%,并且车身重心更低,操控性得到了大幅提升。
在TNGA架构生产模式下,丰田让更多车型可以共用零部件和总成,而且和供应商采取更加紧密的合作,以此来降低生产成本。
也就是说,丰田采用TNGA架构的汽车,配置高了,价格却下降了,而且更多的车型零部件可以共用,这就大大降低了后期的维修保养成本,维修简单了,也就更方便了。
还有就是丰田车经济性高,不仅是体现在省油上,而是一项系统工程,因为三大件的耐用性高,后期维修保养便宜,所以中后期保值率就相对较高。
让车主从买车到用车,再到最后卖车,各个环节都表现出经济性,让车主放心、安心、省心。