卡罗拉双擎99马力够吗,卡罗拉1.8双擎怎么只有99马力

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-04-24 12:43:38

另外一点是安全,在沃尔沃刚进中国的时候,正在读大学的我就听到这辆瑞典车比德国车还头铁的传闻。所以,我一直非常好奇沃尔沃的安全性能。当然,这次我只是借车体验而已,不可能直接撞墙测试。本次,我所体验到的安全都是主动安全,或者换个词叫做智能安全辅助。即便只是“辅助”而已,沃尔沃XC60也让我意识到了自己的安全意识有多差。

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本人自认为是一个挺有安全意识的司机,一年顶多剐蹭一下了不起了。可在安全上已经全副武装的沃尔沃XC60面前,我自愧不如。在体验过程中,有2件小事让我印象很深刻。一是在某个路口右转的时候,有一辆外卖电瓶车很急的窜了出来,我其实已经意识到了这辆电瓶车打算刹车了,但是盲点信息系统(BLIS)先我一步亮起了右侧反光镜警示灯,并且预防碰撞系统直接刹停了车辆。虽然我有信心避免发生碰撞,但是沃尔沃XC60的反应速度远比我快得多,能够大大降低我的风险,智能安全辅助远比我想象中有用。

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二是有一次小区倒车的时候,我们小区的停车位先前有私人加装的挡车器,就是那种三角可折叠的简易型。后来小区,整治所有地面停车位都不允许私人霸占,但挡车器都没有拆掉,只是折叠了起来。不知道为什么有一次挡车器又升了起来,我平常倒这个车位习惯了,即没有看360全景,倒车油门踩的又有点快。本来应该是要撞上了,但是沃尔沃XC60直接给我刹停了!

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而且刹停的力度特别大,感觉就像是撞上了一样,下车一看才发现原来还剩一点距离。本来我对倒车预警功能是持无所谓态度,不过这件事过后有所改观,沃尔沃XC60的CTA 倒车警示系统和其他安全辅助一样,平常就没有什么感知,一旦碰到情况就能发挥关键作用。这就像是一双无形的手在保护你,时时刻刻警惕隐藏的潜在危险,我认为这才是真正以人为本的安全辅助系统。

T8动力比想象中更有质感,为四驱系统点赞!

如果问我除了健康和安全以外,沃尔沃XC60让人感受深的一个点,我想到的就是沃尔沃XC60的这套T8动力总成。就动力需求而言,我是一位不折不扣的草食系,卡罗拉双擎的99马力对我来说已经够用了。而沃尔沃XC60 T8的总功率有391马力、总扭矩有640牛·米,数据上多了近四倍。所以,没开之前我就担心这套动力会是傻快、傻快的,加速有余而质感不足。

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