卡罗拉双擎E 的锂电池组由松下提供，容量在10kW左右，官方给出的纯电续航里程为55km，满电状态下综合油耗仅为1.3L/100km，即使在馈电状态下综合油耗也仅有4.3L/100km，非常省油。
在充电方面，卡罗拉双擎E 在公共交流充电桩3小时左右即可充满，如果使用便携式充电器在家充的话，需要5个小时左右，日常上下班想要做到“0”油耗，就需要每天都充电了。
我们可以看到，有了电池组之后的卡罗拉双擎E ，可谓是如虎添翼。因为它不仅延续了卡罗拉良好的用户口碑，在满足国内的新能源汽车政策之后，在大部分城市都能够享受到免征购置税、不限行的待遇，再加上插电混动车型还没有纯电动汽车的续航里程焦虑，可以说是非常省心了。
不过，从目前曝光的价格信息来看，卡罗拉双擎E 的售价可能不会太便宜，到时候是买卡罗拉双擎E ，还是买凯美瑞，又是一个新的抉择。新车将于今年3月份正式上市，敬请期待。
