如果前面说的这些都没碰到，物业也的确同意了。
我们还需要提前了解第3件事情，就是问一下物业对线路设计、材料这些，有没有额外的要求，这些要求往往是比较细节的。
比如说走线，需不需要用PVC塑料管套一下的；是不是必须跟着原来的电缆线路走的；对于电线的粗细有没有要求的。
先问清楚这些，可以很大程度减少后面安装充电桩时的沟通成本。毕竟安装师傅和物业方，是需要我们作为中间人来协调沟通的。
如果等到安装的时候出了问题，那沟通起来就累，费时、费力、费钱。
另外，提前要问清楚哪些额外的材料，我们自己是可以提前买的，还能省点钱了。
比如说线路，需要什么套管的，这种东西，很多就是普通的店里是买得到的。
师傅说：“前面3m不要钱，后面那38m要加多少钱。”自己买行不行？一般也是行的，我们可以协商和准备。
所以总得来说，装充电桩看起来就一件很小的事情，但没有我们想象中这么简单。
打算买电动车的朋友，最好是提前了解一下，自己小区的物业对充电桩的态度。
或者问问别的已经装了充电桩的邻居，他有什么经验，免得车子买好了，充电桩安不上，用起来就不爽了。
大部分朋友买电动车，主要还是为了省点钱和车子的牌照，对不对？现在电费也比较便宜，油费又相对有点贵。
同样10万块钱的车，电动车每年的使用成本要比油车到底低多少？把折价也算进去，一共能低多少？1年能不能省下1万块钱？
网上不少朋友也都在说：“电动车是便宜，用起来也好，买个电池7、8万，搞了不好比车贵了，是不是？”
车子到底开多久，电池要换掉？一颗电池的寿命多长？怎么样的质量的情况下，才是要换？怎么样的电能衰退，其实只能我们自己心里默默的扛？
- 关键词：电动车
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参考文献
[1] 中国充电联盟仝宗旗：解决“社区充电问题”已经迈出关键一步.中国汽车报
[2] 个人新能源充电桩安装流程.芜湖市湾沚区人民政府
[3] 天津市消费者协会调查显示：新能源车充电桩也该“充充电”.中国经济网
[4] 十余家单位和部门集中攻关，上海这个街道3.8万户居民将告别“电力孤岛”.上观新闻
[5] 丁学鹏,唐建.新建住宅小区电动汽车充电桩配电设计[J].智能建筑电气技术,2017.
[6] 广州市物业管理条例
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