而实际上刹车片与刹车分泵、刹车卡钳的接触面积很小，传热能力有限，大部分热量还是散发到空气中了。而且刹车卡钳本身体积也很大，热容量也够高，再加上行驶中气流还会带走大量热量，所以刹车系统很难达到使刹车油沸腾的温度。我们经常在新闻里见到一些司机忘记拉手刹行驶很远，刹车片都冒烟了，也没见刹车油沸腾。而且在日常行驶中比刹车油沸腾先出现的必然是刹车片热衰减，此时刹车效果就已经有比较明显的下降了，正常来说车主都会感受到并且加以注意，也就很难再继续发展恶化下去了。
而且退一万步说，就算刹车油真的沸腾了也不代表完全没刹车
如果是在我们踩刹车的过程中沸腾，那么你根本不用担心没刹车，因为踩刹车的时候刹车总泵到分泵之间是完全密闭的空间，此时刹车油沸腾只会继续增加制动压力，最坏的结果就是刹车抱死。就像你在高压锅里烧水，水沸腾以后高压锅里的压力只会继续上升，没理由下降。不过此时当你松开刹车的话刹车总泵就会与刹车油储液壶连通，刹车油就会冲入储液壶，刹车管路里就会进入空气了，等你再次踩刹车时情况可能就会不妙了。
刹车油到底多久更换厂家建议的更换周期一般为两年或者四万公里，如果你比较保守，那么按照这个周期更换刹车油一点问题也没有，而且这一定会极大地降低刹车系统出问题的概率，顶多就是增加保养费用而已。但一定要记得找负责任的店家，否则换了还不如不换。
如果你不想换太勤，我觉得开上三五年或者六万公里左右再换也不会有太大问题，但是这不代表一定不会出问题，毕竟实际情况千差万别，谁也不敢把话说太满，只能说在绝大多数的驾驶情况下都不会出现刹车油沸腾导致刹车失灵的情况。这时候你只需要定期检查一下刹车油是否缺少，低于最低刻度了及时添加。另外要定期检查刹车油的质量，如果颜色变深变浑浊了那就必须换，否则刹车油里的杂质会污染ABS泵，ABS泵里面是很多液压阀体，如果被污染导致损坏那就得不偿失了。要知道车身稳定系统、刹车防抱死系统、AUTO HOLD、上坡辅助等很多功能都离不开ABS泵。另外刹车油太脏的话还可能导致刹车系统的磨损和锈蚀，同样影响安全。
其实在驾驶中养成良好的驾驶习惯也是可以降低刹车出问题的风险的，比如善于利用发动机制动，在长距离下坡时控制好车速，尽量别一直带着刹车下坡。如果坡度很大，先充分减速，然后挂入低速档位利用发动机制动控制车速，减轻刹车的负担，这样做不仅可以极大降低刹车出问题的风险，还可以延长刹车盘、刹车片的使用寿命，何乐而不为呢？
所以说适当延长刹车油更换周期并没想象中那么恐怖，但刹车油也不是完全不用更换，我们需要结合自身的用车情况去判断该何时更换，而不是轻信各种传言。
