用深度测量仪与游标卡尺测出的数据为:8mm与14.97mm,可见邓禄普SP SPORT MAXX 050 的主沟槽深度与宽度还是比较宽,在同级别中处于上流水平。硬度方面,胎冠与胎侧分别是57HA与50HA,在同级别中属于中等水平。
光说静态的数值,确实会有些单调和枯燥,别急,下面我们就来进行动态测试!当天的气温为35度,路面为沥青,轮胎的气压我们打到了2.6 bar(奥迪A6L原厂标准气压为:2.6 bar)。接下来我们分别会进行的动态测试项目是:百公里加速、百公里制动、百公里湿地制动、绕桩以及车内噪音测试。