抛开关于性能方面的各项升级,全新一代BMW X5在外观科技及内饰方面的设计也可圈可点,主动式的进气格栅可根据时速与引擎温度的变化改变角度,从而调节水箱的撞风面积与气流压力,并且内部镶嵌了蓝色饰边的激光大灯也在照射范围方面增加至500米,无论是精致感还是实用性,乃至科技感均已爆棚。

车尾的最大变化莫过于造型更为修长的尾灯组,与现款车型的尾灯相比,虽然全新一代BMW X5舍弃了“L”型的经典设计,但层次感与厚重感则更为明显,这与大幅度增加的车身尺寸遥相呼应,而位于后保险杠两侧的方形排气尾管也进一步增加了全新一代BMW X5的豪华质感。


全新一代BMW X5的优势并非局限于车身尺寸的增加与更为“健硕”的车体轮廓,无论是动力总成还是底盘的整体强化均恰到好处,从基础方面兼顾了公路与全路况的性能,但考虑到原厂配备的轮胎尺寸均在20英寸以上,倘若希望体验全路况的驾驶快感,则需要对轮圈及轮胎进行更换。
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