多年来，我们习惯于用“买发动机送车”去形容本田在动力系统可靠性方面的优势，同时也变相贬低其产品配置的寒酸，比如飞度，而如今又有了一个新版“买发动机送车”的产品，它就是奥德赛。
奥德赛的2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版，是全系最低配，指导价为23.58万元，比2022款 2.0L e:HEV 锐·智享版（27.58万元）足足便宜了4万元，而本田之所以舍得通过低配拉低价格，可能主要还是为了刺激消费者的热情，毕竟2022年仅售出41282辆，月销量多次跌倒两三千的水准，那么这款超级丐版奥德赛，能不能给消费者一点点惊喜呢？
外观给足面子了
奥德赛2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版（以下简称：锐·悦享版）的外观，高度看齐中高配车型，如果不打开车门，你不会认为它是一款丐版车。
前脸采用六边形中网，搭配四条贯穿式镀铬饰条，进一步突出时尚气息，两侧为一体式大灯组，内涵LED远近光，但是阉割了LED日行灯、自动头灯功能，不过另外两款中配车型同样没有提供这两项，前保险杠采用黑色套件，并且提供了LED雾灯，算是一个“厚道”的体现。
外观尺寸保持4861/1820/1712mm，侧面同样看不出廉价的感觉，配备的215/60规格轮胎和17英寸铝合金轮毂，同样看齐另外两款中配车型，但是取消了电动侧滑门，两侧后排车门都是手动开闭模式，次低配车型增加右侧电动侧滑门了。
