尾部同样很难找到丐版的影子，大面积熏黑尾灯组集成LED光源，夜间点亮之后辨识度很高，不过锐·悦享版阉割了基本的倒车雷达和倒车影像两项，对于一款中型MPV来说，徒增了不少安全驾驶的难度，只能后期自己掏腰包加装，这一点来说就不如同价位其他合资MPV，或者价格更低的国产MPV表现好。
内饰设计让操作更“简单”了
锐·悦享版的中控台特别“干净”，方向盘上的多功能按键不见了，中间10.1英寸触控屏不见了，这似乎是在告诉驾驶者：“好好开车就行，别想别的。”，操作更“简单”，是奥德赛丐版内饰的最大特色。
方向盘左侧虽然没有功能标识符，但保留了按键，我觉得本田完全可以推出功能升级包，让车主后期选装升级定速巡航等功能，把左边的按键利用起来，因为它把全速自适应巡航功能也给省了。
方向盘前端保留了那块7英寸彩色仪表盘，通过数字显示行车信息，实用性高低高不高，因人而异，但肯定不如触控屏的实用性高；自动空调得以保留，并采用触摸控制台，支持温度分区控制和PM2.5过滤。
