还有一点是本田一直做得很好的,那就是储物空间的设置非常多变合理。比如中控台上的储物格很深很大,藏在一个按压翻起的面板之后,里面设置有USB接口和一个12V点烟器接口可供连接手机;扶手箱里也是本田一贯的大空间设计。
是进化而不是颠覆
如果开起来,十代雅阁可以算作是以前的雅阁的一个进化,除了一如既往的机械控,还开始做更多年轻人喜欢的元素。技术说明会的时候,官方说了一个关键词:好奇心。
我理解的雅阁并不是操控车型,但雅阁一直是个好开的车,协调感做得很不错。比如方向盘的操作,转向的设定是这个级别里几乎最精准的。十代雅阁用了和冠道一样的双小齿轮结构,比以前的VGR更线性,但和之前的VGR相比少了点锐利。另外一点就是臀点向下移了2.5公分,坐姿更低,给我的视野带来了挺大的变化。