总结:作为凯迪拉克品牌首款入华车型,XT5其实知名度挺高,毕竟用料很实在,买低配车型也够用,但随着国内汽车市场竞争愈发激烈,多年来未曾进行设计上的升级,让整车内部质感无法打动年轻一代消费者,再加上性能表现仅是够用水准,仅靠着现有性价比也确实只能拥有现在的市场表现。可问题是再降,还能有利润吗?真要是35万把顶配开回家,内饰科技感提升一下,XC60确实是没必要考虑了。
总结:作为凯迪拉克品牌首款入华车型,XT5其实知名度挺高,毕竟用料很实在,买低配车型也够用,但随着国内汽车市场竞争愈发激烈,多年来未曾进行设计上的升级,让整车内部质感无法打动年轻一代消费者,再加上性能表现仅是够用水准,仅靠着现有性价比也确实只能拥有现在的市场表现。可问题是再降,还能有利润吗?真要是35万把顶配开回家,内饰科技感提升一下,XC60确实是没必要考虑了。
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