首先就是在外观方面，大众途昂前脸中网格栅造型有着明显变化，其大灯内部灯体结构也经过全新的设计，整体视觉效果的呈现上要更加的简洁。而原有的雾灯并没有设计在下方左右两侧的格栅之中，意味着全新的大众途昂新车雾灯将嵌入在大灯总成之内并将采用LED光源。
而大众途昂X由于跨界车型的定位主打年轻消费群体，新车外观主要变化在于配备了R-Line运动外观套件，下包围采用与八代高尔夫同款的C字型下包围设计，除此之外后视镜、下包围格栅、轮毂均经过熏黑处理，使其看起来更具年轻时尚运动感。
大众途昂和途昂X在车身长度上增加了12mm，不过轴距表现与现款在售车型保持一致，均为2980mm。意味着两款车型在整体的驾乘空间体验上与现款车型并无太大差别，但大众途昂和途昂X的空间表现在同级别竞争之中仍然毫不逊色。
两款车型尾部的变化相较于现款车型来说主要在于灯体的设计，大众途昂采用贯穿式尾灯的设计，尾灯下方搭配银色镀铬装饰条使其视觉效果更具有层次感，有种加大号版大众途铠的既视感。而大众途昂X尾部下方警示灯条同样采用贯穿式的设计处理，尾部其余结构并无太大的变化。
