24伏发电机怎么接电瓶充电,220伏发电机怎么接

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-11-06 21:22:32

一、工程概况:

本次讲解的汽轮发电机为隐极式、三相、两极同步发电机,由汽轮机直接拖动,冷却方式采用“水氢氢”方式,发电机型号为QFSN-600-2-22C,采用单流环式油密封装置。

24伏发电机怎么接电瓶充电,220伏发电机怎么接(1)

  1. 主要技术参数:

额定功率: 600MW(667MVA)

最大连续功率: 655.2MW(728MVA)

额定电压: 22kV

额定功率因数: 0.9

额定氢压: 0.414MPa

最高氢压: 0.45MPa

额定频率: 50Hz

额定转速: 3000rpm

效 率: ≥98.85%

相 数: 3

出线端子数目: 6

励磁方式: 自并激静止可控硅励磁

旋转方向: 从汽轮机端向发电机端看为逆时针

  1. 主要部件尺寸及重量:

定子中段重量:245t

定子汽端端罩重量:28.7t

定子励端端罩重量:31.15t

转子重量:67.5t

汽端端盖:约12.9t ,励端端盖:约12.5t

发电机总重量约:450t

转子长度:13063mm

发电机长度(从汽端法兰至隔音罩后壁):14804.3mm

  1. 施工依据:
  1. 《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇

2、《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇

3、设备图纸、说明书等技术文件

三、施工准备:

1、工机具:打磅机、空压机、吸尘器、80/32t行车、320t液压千斤顶、100t千斤顶、50 t液压千斤顶、磨光机、大锤、力矩扳手、液压扳手、倒链以及厂家提供的各种专用工具等。

2、量 具:水准仪、百分表、内径千分尺、外径千分尺、游标卡尺、钢板尺、塞尺等。

四、施工方案及劳动力组织:

1、施工方案:汽轮发电机地脚螺栓采用预埋式,采用混凝土垫块支撑台板。凿毛后按厂家要求就位台板,制作并研磨混凝土垫块合格。发电机定子采取空中三段组合然后整体就位的方式,定子就位后进行氢气冷却器安装及初找正工作,完成后发电机进行穿转子工作,然后进行转子对轮找中心,再安装风扇叶片、密封瓦等部件,调整好空气间隙、磁场中心后进行端盖封闭。

2、施工人员:工程负责人:高金林;技术负责人:袁恒磊;施工负责人:顾建宁;技术员:彭建;安全员:姜卫东;质检员:杨华、孔令贵;施工人数:12人

五、工艺流程:

1、准备工作

熟悉并掌握设备图纸及技术文件的各项技术要求,认真学习本作业指导书。根据装箱清单及随机供货清单对设备数量、规格进行清点,外观质量进行初步检查。如有缺件和缺陷作好记录,并有详实的开箱纪要。

2、基础检查、验收

①平整,无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面、露筋等。

②机坑尺寸符合设计要求,纵横中心线清晰正确,标高线清晰正确。数量、位置、标高正确,符合设计要求。地脚螺栓无锈蚀。地脚螺栓中心与基础纵横中心线偏差<2mm,螺栓垂直度偏差<L/450,标高偏差为0~3mm。

3、基础凿毛及混凝土垫块配制

根据厂家混凝土垫块布置图,划出机组混凝土垫块的安放位置。基础承力面凿毛,凿去基础混凝土与二次浇灌混凝土(包括混凝土垫块)的接触表面上疏松的灰浆层,露出坚硬的混凝土表面,平面平均粗糙度为10~20mm。被凿好后混凝土基础表面应该去掉凿屑,灰尘等,并且表面清理干净。修平后,与修平表面齐平地切去地脚螺栓套管的头部。根据台板布置图就位台板。按基础纵横中心线就位台板,台板与基础纵横中心线距离偏差≤2mm。通过台板埋入销和地脚螺栓调整台板标高、水平;台板就位时上表面标高为13700mm,即运转层标高;每块台板水平度不大于0.02mm/m;并且水平偏差的累计值控制在0.13mm以内。配合建筑工程处制作混凝土垫块。要求与标准见建筑工程处相关措施。

  1. 检查混凝土垫块与台板的接触情况,并调整记录台板的水平度。

检查台板与混凝土垫块的接触情况,必要时应修整水泥垫块表面,使之与基架接触良好。每块台板水平度不大于0.02mm/m;并且水平偏差的累计值控制在0.13mm以内。

定子检查、清理

4、拆除定子端部的保护罩、托架、绝缘引水管上的包装保护物,并检查清扫定子内部。设备无损伤。定子支座接触面应平整、光洁,无毛刺、突起。

5、清理检查定子两侧端罩,对端罩结合面用平板涂色研刮检查。设备无损伤。结合面平整光洁,与平板对研0.05mm塞尺不入。

6、定子吊装、组合、就位

吊装前准备工作。复核机坑及定子外形尺寸。定子底部调整垫片准备。垫片平整清洁,无卷边、毛刺。钢垫片总厚度约为6mm,使用非整张垫片时相互间不应有搭接。检查二次浇灌用挡板安装完。安装定子吊攀和台板。

7、氢气冷却器检修安装

氢气冷却器外观检查及水压试验①冷却器外观无明显损伤,无扭偏、变形。②试验压力1.2MPa,历时30min无渗漏。

氢气冷却器的安装。冷却器在插入机座前,应先将冷却器挡风板及压板把合螺钉固定锁紧。螺栓及压板螺纹用三氯乙烯清洗干净。螺栓的螺纹部分涂乐泰厌氧胶271后把合。螺栓头及垫圈表面刷固化剂。安装时,应按厂家标记对号入座。冷却器、压条应对号入座,压条、密封垫之间装配时应涂抹密封胶,密封垫条合缝应按图纸要求接口形式用氯丁橡胶粘接。冷却器装配完后,密封框与机座之间进行配焊。

8、定子初找中心

端盖检修,安装(1)清理端盖油腔和各油孔、油槽及端盖与端罩的结合面,并临时封闭暂不用的各接口。端盖油腔内无铸砂、裂纹锈蚀及杂物,内表面无可溶于透平油的漆类。(2)轴承油腔做煤油渗漏检查①将内外挡油盖的下半把合在端盖上进行煤油渗漏试验,涂白粉检查各处焊缝应无渗漏现象。②环境温度5℃以上。(3)下端盖检查预装①对端盖结合面、密封槽及油孔进行清理检查。接触面无裂纹及毛边,轴承润滑油孔及密封油孔干净无异物。②吊起下端盖,按定位销将其就位到定子端面上,紧固结合面螺栓①销孔与销配合良好。②销孔无错位。③检查结合面间隙,0.05mm塞尺不入。(4)在发电机穿转子后,正式安装下端盖

正式安装后结合面密封槽内注密封胶。定子中心初调整(1)用水平仪检查汽机低压缸中分面与发电机汽端端盖中分面的高度差通过调整机座底板与台板间垫片保证高度一致,插入的垫片应在表面涂二硫化钼润滑剂。(2)检查发电机与汽轮机之间的相对位置,并通过千斤顶调整定子满足要求。汽轮机轴承(#6轴承)中心线至端盖所标刻度线的位置为2950mm,其中发电机联轴器端面到汽端轴承中心线距离为1200mm ,与规定值偏差范围为1~3mm。(3)拉钢丝以瓦窝为基准初找中心。汽励两端左右的偏差都应小于0.5mm。

9、发电机位置找正

考虑汽轮发电机组在满负荷运行时,转子轴系的轴向热膨胀的影响,为使满负荷时定子、转子磁场中心重合,安装时应将定子、碳刷架、稳定轴承相对转子向励端方向偏移。低压转子处于K值位置。定子中心相对转子后移20mm,碳刷架及稳定轴承中心后移28mm。磁场中心实测值与规定值的偏差≤0.5mm。

发电机空气间隙测量调整。通过调整瓦枕垫片来调整转子同定子之间的空气间隙均匀一致①通过测量护环与定子铁心内圆的距离(或转子本体与定子铁心内圆的距离)测量空气间隙。②空气间隙实测值与平均值偏差≤0.5mm。③增减垫片后需重新研磨垫块外球面与轴承腔内球面,使之接触达到要求。

发电机转子与低压转子中心找正。以低压转子为基准,通过50t千斤顶调整定子左右,通过320t千斤顶进行增减定子下调整垫片来调整上下。依据厂家标记,如无标记应尽量使两转子相对位置瓢偏值相互抵消。发电机转子比低压转子中心低0.30mm,两靠背轮平行无张口,张口偏差不大于0.025mm,不允许下张口。

10、发电机的定位

(1)紧固地脚螺栓并点焊,消除混凝土垫块与台板,台板与机座底板之间间隙。 配合建筑工程处进行二次浇灌,浇灌后应复查转子中心,若转子中心发生变化,则应通过调整发电机机座下的调整垫片或轴瓦垫片进行调整。混凝土垫块与台板,台板与底板间均0.05mm塞尺不入。转子中心无变化。

(2)配准定子机座的横向定位键并打入定位销。横向定位键与底板单侧间隙为0~0.03mm,涂抹润滑脂,使键与键槽接触良好,拧紧固定螺栓并将定位块把合就位。

(3)汽端及励端端盖定位座把合就位,将定位键及定位槽进行配加工。键与槽间间隙为0.03~0.05mm。

(4)进行发电机与汽轮机联轴器铰孔,最后配重螺栓偏差在3g以下,对称均匀紧固所有连接螺栓,连接后测量对轮晃度变化值。联轴器连接后圆周晃度变化值≤0.02mm。

11、本体结尾

转子叶片及导风圈安装(1)把紧叶片固定螺栓①检查叶片应无毛边及裂纹。②清理风扇座环,应无漆皮、毛刺等。③按叶片、螺栓及止动垫片与风扇座环上的钢号对应安装。④调整扇叶根部相互之间间隙为0.8±0.2mm。⑤折弯锁紧垫片,锁定垫圈。(2)导风圈安装。导风圈间隙为2.5mm;

内挡油盖的安装(1)检查挡油盖及油梳、安装表面以及5孔/寸钢丝布①挡油盖及油梳无异物及毛刺存在,无裂纹,安装表面无毛刺,钢丝布清洁无堵塞。②按图纸标记区域将励端内挡油盖用丙酮和酒精清洗,干燥后刷183聚脂晾干铁红瓷漆,室温下晾干。(2)内挡油盖上下半按定位销钉把合在一起,检查垂直结合面及水平结合面。垂直结合面应平整,无错口和变形。水平结合面应接触良好,0.03mm塞尺不入。

(3)安装下半挡油盖,通过调节螺钉调节上下左右间隙,安装上半挡油盖,把紧各部分螺栓并锁定。将油阻尼弯头与挡油盖把合。汽端挡油盖与轴的间隙要求为:1.7 0.18 -0.05mm(双边间隙),励端挡油盖与轴的间隙要求为:1.5 0.18 -0.15mm。(4)调好间隙后刷792室温固化环氧胶防松,并把调节螺栓冲铆防退。(5)测量励端内挡油盖对地绝缘电阻用500V摇表测量挡油盖绝缘电阻不小于20KΩ。

油密封装置的检修安装(1)密封座安装前的检修①密封座上下半用螺栓把紧在一起,检查水平结合面水平结合面应接触良好,0.03mm塞尺不入。密封座与密封瓦的环形径向接触面应平直,无错口和变形,有错口时必须研刮平。②检查各油室、油道应清洁畅通③将挡油块和挡油板安装于密封瓦座上(2)密封瓦检修与安装①每个密封瓦分成四瓣,检查各瓣结合面应接触密实。清理各部位尖角、毛刺、锈蚀等。②按照配合标记用橡皮带梳紧密封瓦,将密封瓦套在赛规(专用工具)上组成整圆,检查密封瓦结合面无间隙,并测量径向总间隙。

径向总间隙要求为:空侧:0.18 0.02 -0.01mm 氢侧:0.18 0.02 -0.01mm。③在装挡油板之前,将挡油板把在密封座上,并检查密封座及挡油板与轴的间隙。挡油板单侧间隙为:1.9 0.075 -0.025mm,密封座双边间隙为9.5mm,上与下,左与右的偏差<0.05mm。 ④将弹簧分别装入上下半密封座内就位,将四瓣密封瓦对号装入密封瓦座内就位。拧紧弹簧挂钩螺栓并打样冲固定以防退出。⑤将汽端密封座与端盖结合面清理干净,打上垂直面及水平面销钉,把合密封座与端盖螺栓。

按图纸要求用钢丝锁紧把合螺钉。⑥安装励端时,应先将过渡环与密封瓦座打入销子把合在一起,然后把合过渡环与端盖。并检查过渡环对端盖和密封座的绝缘电阻。①按图纸要求用钢丝锁紧把合螺钉,钢丝不得与密封座、过渡环接触,以免造成接地。②用500伏摇表测量绝缘电阻不小于20KΩ。

轴瓦的最后装配(1)汽励端轴承在油管道冲洗完成后应进行翻瓦检查,并重新装配(2)扣上半轴瓦,检查结合面间隙并测量轴瓦顶部间隙以及轴瓦与轴瓦套配合面间隙①结合面接触紧密,无错口现象。②汽端轴瓦与轴径顶部间隙为0.69~0.79mm,励端轴瓦与轴径顶部间隙为0.64~0.74mm,轴瓦与轴瓦套配合面间隙为0.04~0.10mm。③用500V摇表测量励端轴承套与轴瓦的绝缘电阻,其值不小于20KΩ。(3)安装轴瓦测温元件及轴承测振的传感器。安装完后,重新检查轴瓦对地的绝缘电阻应无变化。

12、刷架装配。刷架底架与底板之间应垫2~3层总厚度约为5mm的钢垫片。就位前清理集电环表面,除去表面的防锈油脂,用一保护板缠绕在集电环上以免损伤集电环。考虑轴系膨胀量的影响,碳刷架后移28mm。调整刷盒底部到集电环外径距离(约2~4mm),将碳刷装入与集电环配磨,使之接触良好。并测量碳刷架对地绝缘电阻值。用500V摇表测量其值不小于20KΩ。安装挡风环及风扇罩。调整集电环风扇间隙为1.5mm,

13、稳定轴承安装

清理检查并就位稳定轴承座。做煤油渗漏试验,24小时无渗漏;底座下加调整垫片满足稳定轴承的中心标高;考虑轴系膨胀量的影响,稳定轴承座预先后移28mm。检查轴承、轴承盖合缝间隙。在未紧固中分面螺栓的情况下,用0.03mm塞尺检查中分面,塞入深度不超过5mm,接触面积大于75%且均匀分布。

轴瓦各间隙测量调整。①轴瓦与轴的顶部间隙为0.2~0.275mm(双边),轴瓦与轴瓦套间隙为 0.04~0.08 ,~0.02mm。②轴承间隙要求:右-左=0~0.04mm。下部间隙为:0.03~0.05mm;轴承间隙调好后用0.20mm调节垫片垫高轴承座。轴承装配后测量绝缘电阻。

安装挡油盖①通过调节螺钉调整挡油盖与小轴间隙为:上:0.20~0.50mm;下:0.07~0.13mm;左右两侧间隙调整时考虑转子旋转时偏心量的影响。 ②将励端挡油盖上按图纸表示的区域用丙酮和酒精清洗干净,干燥后刷183聚脂晾干铁红瓷漆,室温下晾干。碳刷架与稳定轴承就位后,底架与底板同钻铰2个φ20的销孔,并对底板进行浇灌。

六、安装注意事项:

  1. 施工人员进入现场应明确岗位,持证上岗,具有完备的安全常识。
  2. 施工人员应熟悉设备图纸要求,查看技术记录,明确应记录项目。
  3. 施工现场应清洁整齐,做到“三无五清”。
  4. 所有工器具及零部件应有专人保管,计量器具计量合格。
  5. 进入定子内部的人员,应穿无钮扣衣服,身上无异物,禁止将任何东西掉入定子内。

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